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主油泵开关处于手动位置 备用油泵开关处于自动状态 备用油泵进出口阀全开 系统油压至备泵联锁启动值
静水启闭试验和无水启闭试验； 低油压操作试验； 备用油源试验.
主油泵开关处于自动位置 备用油泵开关处于自动状态 备用油泵进出口阀全开 系统油压至备泵联锁低报警值
国内飞行的航行备用油量，以起飞机场作为备降机场，航行备用油量不得少于一小时，并且还应当准确计算飞行返航点； 国际航线飞行的航行备用油量中包括航线飞行时间百分之十五的燃油量； 直升机的航行备用油量，通常不少于三十分钟； 通用航空飞行的航行备用油量，不少于四十五分钟。
静水启闭和无水启闭试验； 低油压操作试验； 备用油源试验； 无水启闭试验。
静水启闭和无水启闭试验 低油压操作试验 备用油源试验 无水启闭试验
静水启闭试验和无水启闭试验 低油压操作试验 备用油源试验
主发动机耗油量，辅助发动机耗油量和备用油量 飞行用油量，滑行用油量和空调及座舱环境控制用油量 巡航油量，起飞用油量和降落用油量 预计空中耗油量，备用油量和地面耗油量
备用油泵开关处于自动状态 系统油压至备泵联锁启动值 主油泵开关处于自动位置 备用油泵进出口阀全开
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