衡量城市道路系统规划与用地规划结合的程度很重要的一条标准是看其是否最大程度-X题卡

根据城市道路交通规划设计规范的规定下列关于城市道路系统与道路交通设施的相关规定表述中不正确的是

城市道路系统应为地上地下工程管线和其他市政公用设施提供空间全市车站、码头的交通集散广场用地总面积可按规划城市人口每人0.07～0.10m²计算道路交叉口的通行能力应与路段的通行能力相协调，侧面转弯应设有两条对外放射的道路城市道路用地面积应占城市建设用地面积的8%～15%，对规划人口200万以上的大城市宜为15%～20%

根据城市道路交通规划设计规范GB50220-1995的规定下列关于城市道路系统与道路交通设施的内容的

城市道路系统应为地上地下工程管线和其他市政公用设施提供空间全市车站、码头的交通集散广场用地总面积可按规划城市人口每人0.07～0.10m计算道路交叉口的通行能力应与路段的通行能力相协调，侧面转弯应设有两条对外放射的道路城市道路用地面积应占城市建设用地面积的8%～15%，对规划人口200万以上的大城市宜为15%～20%

根据城市道路交通规划设计规范GB50220-1995的规定下列关于城市道路系统与道路交通设施的内容的

全市车站,码头的交通集散广场用地总面积可按规划城市人口每人0.07~0.10m

计算道路交叉口的通行能力应与路段的通行能力相协调，侧面转弯应设有两条对外放射的道路城市道路系统应为地上地下工程管线和其他市政公用设施提供空间城市道路用地面积应占城市建设用地面积的8%~15%，对规划人口200万以上的大城市宜为15%~20%

在城市道路规划设计中是城市道路系统的重要组成部分是城市道路上各类交通汇合转换通过的地点也是管理组织道

城市道路横断面规划设计城市道路交叉口城市道路平面规划设计城市道路纵断面设计

城市道路系统规划是城市总体布局规划的重要组成部分它不是一项单独的工程技术规划设计而是受到很多因素的影

现状调查，资料准备城市道路系统初步规划方案修改道路系统规划方案绘制道路系统现状图

在城市道路交通规划设计规范中规定城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综

确定城市交通发展目标和水平平衡各种交通方式的运输能力和运量对网络规划方案做经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围

下列不属于城市道路系统规划程序的是

针对现状存在的交通问题，考虑城市发展和用地的调整，从“骨架”和“功能”的角度提出初步规划方案现状调查，资料准备城市道路交通组织要与城市交通管理相结合编制道路系统规划文字说明

根据城市道路交通规划设计规范的规定下列关于城市道路系统与道路交通设施的相关规定表述不正确的是

城市道路系统应为地上地下工程管线和其他市政公用设施提供空间全市车站、码头的交通集散广场用地总面积可按规划城市人口每人0.07～0.10计算道路交叉口的通行能力应与路段的通行能力相协调，侧面转弯应设有两条对外放射的道路城市道路用地面积应占城市建设用地面积的8%～15%，对规划人口200万以上的大城市宜为15%～20%

根据城市道路交通规划设计规范的规定下列关于城市道路系统与道路交通设施的相关规定表述中不正确的是

城市道路系统应为地上地下工程管线和其他市政公用设施提供空间全市车站、码头的交通集散广场用地总面积可按规划城市人口每人0.07～0.10m²计算道路交叉口的通行能力应与路段的通行能力相协调，侧面转弯应设有两条对外放射的道路城市道路用地面积应占城市建设用地面积的8%～15%，对规划人口200万以上的大城市宜为15%～20%

在城市道路交通规划设计规范中规定城市道路交通规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规

平衡各种交通方式的运输能力和运量对网络规划方案做经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议确定城市交通发展目标和水平确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围

根据城市道路交通规划设计规范的规定下列关于城市道路系统与道路交通设施的相关规定表述不正确的是

全市车站,码头的交通集散广场用地总面积可按规划城市人口每人0.07~0.10

计算道路交叉口的通行能力应与路段的通行能力相协调，侧面转弯应设有两条对外放射的道路城市道路系统应为地上地下工程管线和其他市政公用设施提供空间城市道路用地面积应占城市建设用地面积的8%~15%，对规划人口200万以上的大城市宜为15%~20%

下列哪部标准或规范为强制性标准

风景名胜区规划规范城市用地竖向规划规范城市道路交通规划设计规范城市道路绿化规划与设计规范

下列哪个标准或规范为强制性标准

风景名胜区规划规范城市用地竖向规划规范城市道路交通规划设计规范城市道路绿化规划与设计规范

城市道路系统规划规定一条车道宽度为m

2.5 3.5 1.5 4.5

衡量城市道路系统规划与用地规划结合的程度很重要的一条标准是看其是否最大程度

减少居民出行次数减少货物的周转周期减少交通减少道路长度

以下有关城市道路系统与道路交通设施的描述正确的是

城市道路用地面积应占城市建设用地面积的10%～20% 城市主要出入口每个方向应有一条对外放射的道路城市道路应分为快速路、主干路、次干路和支路四类全市车站、码头的交通集散广场用地总面积可按规划城市人口每人0.7～1.1m²计算

下列关于城市道路规划设计的原则描述正确的是

城市道路的规划设计必须在城市规划，特别是在土地利用规划和道路系统规划的指导下进行在经济、合理的前提下，要充分考虑道路建设的远近结合、分期实施，尽量避免不符合规划的临时性建设设计时应同时兼顾道路两侧的城市用地、建筑和各种工程管线设施的高程及功能要求，与周围环境协调，创造好的道路景观，并有利于整体的土地开发合理使用各项技术标准，采用较高的线形技术标准和极限标准满足行人及各种车辆行驶的技术要求

衡量一个城市的道路系统规划与用地规划结合程度的好坏很重要的一条标准就是看其是否最大限度

减少居民出行次数减少交通的周转次数减少交通的时间减少道路长度

在城市道路交通规划设计规范中规定城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通

确定城市交通发展目标和水平平衡各种交通方式的运输能力和运量对网络规划方案做经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围

城市道路系统规划规定一条快车道最宽可为m

3.75 4 3.5 4.5

衡量城市道路系统规划与用地规划结合的程度，很重要的一条标准，是看其是否最大程度(　)。

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