你可能感兴趣的试题
连接回流管线上 连接于立管压力转换器上 连接于防喷管线上 连接于泵压指示表上
蓄压器上的压力表没有指示 向其中充氮气以后就有氮气漏出 抽出蓄压器内的气囊发现已破 关闭蓄压器的进油阀门打开泄压阀以后没有油流出
蓄压器或相应油路泄漏 执行元件磨损 传感器输入信号错误 以上都有可能
只有黄系统__; 只有刹车蓄压器; 黄系统__或刹车蓄压器。
反应器入口循环气管线上 反应器出口循环气管线上 氧气混合站上游循环气管线上 氧气混合站的下游循环气管线上
液压管路及接头—蓄压器预充气压力—系统内漏 蓄压器预充气压力—系统内漏—液压管路及接头 内漏—蓄压器预充气压力—液压管路及接头 蓄压器预充气压力—液压管路及接头—内漏
①确保钻具接头不在剪切闸板位置后, 锁定钻机刹车系统;②开启剪切闸板上面和下面的半封闸板;③在转盘面上的钻具上适当位置安装死卡并与钻机底座连接固定;④关闭环形防喷器, 并打开放喷管线闸阀泄压;⑤开启油路旁通阀, 关闭剪切闸板, 直至剪断钻具;⑥关闭全封闸板并锁紧全封和剪切闸板;⑦关闭油路旁通阀, 将管汇压力调至正常值。 ①确保钻具接头不在剪切闸板位置后, 锁定钻机刹车系统;②关闭环形防喷器, 并打开放喷管线闸阀泄压;③在转盘面上的钻具上适当位置安装死卡并与钻机底座连接固定;④开启剪切闸板上面和下面的半封闸板;⑤开启油路旁通阀, 关闭剪切闸板, 直至剪断钻具;⑥关闭全封闸板并锁紧全封和剪切闸板;⑦关闭油路旁通阀, 将管汇压力调至正常值。 ①确保钻具接头不在剪切闸板位置后, 锁定钻机刹车系统;②关闭环形防喷器, 并打开放喷管线闸阀泄压;③在转盘面上的钻具上适当位置安装死卡并与钻机底座连接固定;④开启油路旁通阀, 关闭剪切闸板, 直至剪断钻具;⑤开启剪切闸板上面和下面的半封闸板;⑥关闭全封闸板并锁紧全封和剪切闸板;⑦关闭油路旁通阀, 将管汇压力调至正常值。 ①确保钻具接头不在剪切闸板位置后, 锁定钻机刹车系统;②关闭全封闸板并锁紧全封和剪切闸板; ;③在转盘面上的钻具上适当位置安装死卡并与钻机底座连接固定;④开启剪切闸板上面和下面的半封闸板;⑤开启油路旁通阀, 关闭剪切闸板, 直至剪断钻具;⑥关闭环形防喷器, 并打开放喷管线闸阀泄压⑦关闭油路旁通阀, 将管汇压力调至正常值。
否,回油路总是开的; 是,通过自动选择器; 是,当仅有刹车蓄压器供压时
在换档执行元件油路中并入蓄压器 在换档执行元件油路中串入单向节流阀 用ECU对主油压控制,换档瞬间减小主油压 以上都正确
①确保钻具接头不在剪切闸板位置后, 锁定钻机刹车系统;②开启剪切闸板上面和下面的半封闸板;③在转盘面上的钻具上适当位置安装死卡并与钻机底座连接固定;④关闭环形防喷器, 并打开放喷管线闸阀泄压;⑤开启油路旁通阀, 关闭剪切闸板, 直至剪断钻具;⑥关闭全封闸板并锁紧全封和剪切闸板;⑦关闭油路旁通阀, 将管汇压力调至正常值。 ①确保钻具接头不在剪切闸板位置后, 锁定钻机刹车系统;②关闭环形防喷器, 并打开放喷管线闸阀泄压;③在转盘面上的钻具上适当位置安装死卡并与钻机底座连接固定;④开启剪切闸板上面和下面的半封闸板;⑤开启油路旁通阀, 关闭剪切闸板, 直至剪断钻具;⑥关闭全封闸板并锁紧全封和剪切闸板;⑦关闭油路旁通阀, 将管汇压力调至正常值。 ①确保钻具接头不在剪切闸板位置后, 锁定钻机刹车系统;②关闭环形防喷器, 并打开放喷管线闸阀泄压;③在转盘面上的钻具上适当位置安装死卡并与钻机底座连接固定;④开启剪切闸板上面和下面的半封闸板;⑤开启油路旁通阀, 关闭剪切闸板, 直至剪断钻具;⑥关闭全封闸板并锁紧全封和剪切闸板;⑦关闭油路旁通阀, 将管汇压力调至正常值。
备用油泵投自动 联锁复位 危急保安器复位,自动主汽阀打开 油压低后联锁和自动主汽阀应动作
油气大管线上 再生器出口烟道上 再生斜管上 待生立管上