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旋紧自行车的各种紧固螺丝，这是通过增大压力来增大摩擦
自行车轮胎气不足时，对地面的压强变大
坐垫呈马鞍型，它能够增大坐垫与人体的接触面积以减小臀部所受的压力
车的把手上有凹槽．脚踏板凹凸不平，这是通过改变接触面粗糙程度来增大摩擦
车把手在转动时是一个省力杠杆 旋紧自行车的各种紧固螺丝、塑料套紧套在车把手上，这是属于通过增大压力来增大摩擦 车的把手上有凹槽、脚踏板凹凸不平，这是属于通过改变接触面粗糙程度来增大摩擦 坐垫呈马鞍型，它能够增大坐垫与人体的接触面积以减小臀部所受的压力
车把手在转动时是一个省力杠杆 旋紧自行车的各种紧固螺丝．塑料套紧套在车把手上，这是属于通过增大压力来增大摩擦 车的把手上有凹槽．脚踏板凹凸不平，这是属于通过改变接触面粗糙程度来增大摩擦 坐垫呈马鞍型，它能够增大坐垫与人体的接触面积以减小臀部所受的压力
车铃中装有弹簧，使用时利用了弹簧的弹性势能来复位 车轴里的滚珠利用了滚动代替滑动，从而减小了摩擦 坐垫呈马鞍型，它能够增大坐垫与人体的接触面积以减小臀部所受的压强 车的把手上有凹槽、脚踏板凹凸不平，是通过改变接触面粗糙程度来增大摩擦
旋紧自行车的各种紧固螺丝，这是通过增大压力来增大摩擦
自行车轮胎气不足时，对地面的压强变小
坐垫呈马鞍型，它能够增大坐垫与人体的接触面积以减小臀部所受的压力
车的把手上有凹槽．脚踏板凹凸不平，这是通过改变接触面粗糙程度来增大摩擦
脚踏板凹凸不平是通过增大接触面积来增大摩擦的 轮胎上制有花纹是通过改变接触面粗糙程度来减小摩擦的 刹车时用力捏刹车把是通过增大压力来增大摩擦的 在转动的部分加润滑油是通过变滑动为滚动来减小摩擦的
旋紧自行车的各种紧固螺丝，这是通过增大压力来增大摩擦 自行车轮胎气不足时，对地面的压强变小 坐垫呈马鞍型，它能够增大坐垫与人体的接触面积以减小臀部所受的压力 链条和与其连接的两个齿轮组成滑轮组
脚踏凹凸不平是通过增大接触面积来增大摩擦的 轮胎上制有花纹是通过改变接触面粗糙程度来减小摩擦的 刹车时用力捏刹车把是通过增大压力来增大摩擦的 在转动的部分加润滑油是通过变滑动为滚动来减小摩擦的
增大座垫面积能减小对人的压强 自行车转弯时受到平衡力的作用 下坡时自行车速度越来越大是由于惯性越来越大 把手的花纹是为了增大接触面的粗糙程度，从而增大摩擦力 
脚踏凹凸不平是通过增大接触面积来增大摩擦的 轮胎上制有花纹是通过改变接触面粗糙程度来减小摩擦的 刹车时用力捏刹车把是通过增大压力来增大摩擦的 在转动的部分加润滑油是通过变滑动为滚动来减小摩擦的
车把手在转动时是一个省力杠杆 旋紧自行车的各种紧固螺丝、塑料套紧套在车把手上，这是属于通过增大压力来增大摩擦 车的把手上有凹槽、脚踏板凹凸不平，这是属于通过改变接触面粗糙程度来增大摩擦 坐垫呈马鞍型，它能够增大坐垫与人体的接触面积以减小臀部所受的压力
旋紧自行车的各种紧固螺丝，这是通过增大压力来增大摩擦 自行车轮胎气不足时，对地面的压强变小 坐垫呈马鞍型，它能够增大坐垫与人体的接触面积以减小臀部所受的压力 车的把手上有凹槽．脚踏板凹凸不平，这是通过改变接触面粗糙程度来增大摩擦
旋紧自行车的各种紧固螺丝，这是通过增大压力来增大摩擦 自行车轮胎气不足时，对地面的压强变大 坐垫呈马鞍型，它能够增大坐垫与人体的接触面积以减小臀部所受的压力 车的把手上有凹槽、脚踏板凹凸不平，这是通过改变接触面粗糙程度来增大摩擦
自行车把﹣﹣费力杠杆 自行车外胎表面有凸起的花纹﹣﹣增大接触面的粗糙程度增大摩擦 下坡用力握车闸﹣﹣增大压力增大摩擦 上坡前快速蹬几下，容易上坡﹣﹣动能转化为重力势能
脚踏凹凸不平是通过增大接触面积来增大摩擦的 轮胎上制有花纹是通过改变接触面粗糙程度来减小摩擦的 刹车时用力捏刹车把是通过增大压力来增大摩擦的 在转动的部分加润滑油是通过变滑动为滚动来减小摩擦的
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