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水害造成钢轨悬空时,应将轨枕与钢轨连结牢固。

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鱼尾板与钢轨接触面、螺栓及曲线上钢轨没及时涂油  道钉没打紧,钢轨爬行  钢轨面不平  曲线上超高不当  
P60钢轨不得超过7个轨枕头  P60钢轨不得超过5个轨枕头  P50钢轨不得超过7个轨枕头  P50钢轨不得超过5个轨枕头  P50钢轨不得超过6个轨枕头  
轨头侧磨  轨腰的伤损  轨头核伤  螺孔裂纹  水平裂纹  
轨枕支承形式  两股钢轨接头相互位置  钢轨接头性质  接头构造  
钢轨与轨枕  钢轨与钢轨  轨枕与道床  轨枕与轨枕  
钢轨与轨枕  钢轨与钢轨  轨枕与道床  D、轨枕与轨枕  
扣件  轨枕  钢轨  扣件、轨枕、钢轨  
卸轨时要使钢轨两端同时着地,以免摔弯钢轨或造成钢轨弹跳砸人事故  卸车要两侧同时进行,或不断移走车上钢轨,保持车辆平衡,以免造成偏重翻车事故  要卸完一起挪  卸钢轨时,要准备叉口撬棍  
钢轨本身材质或焊接质量不良是目前钢轨折断的主要原因。  枕木失效、扣件松弛、轨枕间距不一致、空吊板、三角坑、轨道方向不良,加重车轮的冲击。  捣固不良和线路爬行;曲线超高不正确,造成钢轨磨损。  轨底坡不合以及垫板和扣件养护不良。  

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