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2004年8月15日,新浪网上《道路交通安全法》中“机动车负全责”条款在网民的投票中认为不合理和合理的得票比例为悬殊的90.85%对0.45%。于是我们不禁要问,那些既无公家车可坐,亦无私家车可开,...

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在网络话题中,少数人的意见往往可以被认为是多数人的意见  作者认为《道路交通安全法》中“机动车负全责”条款是不合理的  网络所反映的民意难言是真正的促销,其可靠性值得怀疑  作者对“机动车负全责”条款采用网络调查这种方式进行持否定态度  
在网络话语中,少数人的意见往往可以被认为是多数人的意见  作者认为《道路交通安全法》中“机动车负全责”条款是不合理的  网络所反映的民意难言是真正的民意,其可靠性值得怀疑  作者对“机动车负全责”条款采用网络调查这种方式进行持否定态度  
在网络话题中,少数人的意见往往可以被认为是多数人的意见  作者认为《道路交通安全法》中“机动车负全责”条款是不合理的  网络所反映的民意难言是真正的促销,其可靠性值得怀疑  作者对“机动车负全责”条款采用网络调查这种方式进行持否定态度  
在网络话语中,少数人的意见往往可以被认为是多数人的意见  作者认为《道路交通安全法》中“机动车负全责”条款是不合理的  网络所反映的民意难言是真正的民意,其可靠性值得怀疑  作者对“机动车负全责”条款采用网络调查这种方式进行持否定态度  

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