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在飞行数据记录器面板上的插孔 在话音记录器面板上的插孔 在P40服务和APU关断面板上的服务内话插孔 在P40服务和APU关断面板上的飞行内话插孔
只要电源有电，记录器就工作 当电源有电并且任意一台发动机起动时，记录器就工作 只要电瓶开关在ON位，记录器就工作 A和B是对的
记录器不工作 记录器电源失效 飞行数据采集组件故障 以上3条都有可能
飞行数据获得组件（FDAU） 飞行记录器（FDR） 位于驾驶舱P61板上的数据装载机控制面板 飞行管理计算机（FM
当记录器没有电时 当记录器试验无效时 当输入数据失去或有故障时 以上都对
飞行记录器正处于工作状态 飞行记录器故障 飞行记录器正在自测试 飞行数据获得组件故障
飞行记录本 部件拆换记录 快速存储记录器或者等效设备 其余全部
飞行数据记录器（FDR） 飞行数据获得组件（FDAU） 话音记录器（CVR） 快速读出记录器（QAR）
飞行数据获得组件（FDAU）前面板上的“DFDAUFALL”灯亮 飞行记录器马赫空速警告测试组件上的飞行记录器“OFF”灯亮 两个主警告灯亮，“OVERHEAD”警告灯亮 以上三个情况同时出现
飞行管理计算机、话音记录器，多方式接收机 飞行数据获得组件、话音记录器，多方式接收机 话音记录器、飞行管理计算机、飞行数据获得组件 多方式接收机，飞行管理计算机，飞行数据获得组件
在飞行设计中，不可利用样机,原理机上所记录的大量数据来指导飞机的设计 一旦发生飞机坠毁，根据所记录的数据分析飞行事故原因 在试飞中，可利用记录的数据分析,排除故障，消除飞机上的各种隐患 在航空公司对飞机的使用和维护过程中，可利用飞行记录器所记录的数据，快速，准确地判明飞机的故障 在飞行员培训中，不可利用记录器所记录的数据来评定飞行员的驾驶技术
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