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JZ-7型空气制动机中继阀座上连接有列车管、总风缸管、中均管、（）和遮断阀管五根管。

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JZ-7型空气制动机无动力装置装在和总风缸管之间

单独缓解管工作风缸列车管均衡风缸管

JZ-7型制动机1号管代表

总风管列车管中均管均衡风缸管

JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时总风缸的压力空气经供气阀口向充气

作用风缸列车管均衡风缸中均管

JZ-7型空气制动机系统中与作用阀管座相连接的是

总风缸管列车管均衡风缸管工作风缸管

JZ-7型空气制动机均衡风缸管的压力是列车管充排气的压力

操纵缓解制动保压控制

在JZ-7型空气制动机中中均管和列车管漏泄时可将自阀置于运转位来判断

JZ-7型制动机自动阀的管座上3号管称为

总风缸管列车管作用管

当JZ-7型空气制动机中均管漏泄时自阀手柄置于前五位列车管充气速度缓慢而排气速度增快其故障现象与漏泄

列车管中继阀排气口均衡风缸工作风缸

中继阀管座上有列车管总风缸管中均管过充管共五根管

JZ-7型空气制动机中继阀自锁的条件是

均衡风缸管→中均管均衡风缸管→制动管制动管→中均管总风遮断阀口关闭

中继阀管座上装有总风遮断阀管总风缸管列车管中均管和

作用管制动管过充管

JZ-7型空气制动机自阀的客货转换阀是控制通路的机构

均衡风缸管总风遮断阀管总风缸管中继阀

JZ-7型空气制动机系统中与作用阀管座相连接

总风缸管列车管均衡风缸管工作风缸管

JZ-7型空气制动机风源系统的调压器是将内的空气压力信号转换成为电器信号

列车管总风缸制动缸管均衡风缸

DK-1型制动机中继阀的主鞲鞴左侧为中均室与均衡风缸联通右侧与相通

列车管作用管工作风缸制动缸管

在常用制动位时JZ-7型空气制动机主阀由于减压和副阀部的局减作用而呈制动位

工作风缸管作用风缸管降压风缸管列车管

JZ-7型制动机单阀管座上有均衡风缸管列车管总风缸管中均管撒砂管遮断伐管单独缓解管单独作用管共九根管

Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为

自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机

JZ-7型制动机中继阀控制压力变化达到机车制动缓解状态

列车管均衡风缸管工作风缸管降压风缸管

JZ-7空气制动机中继阀是根据中均管内的压力变化直接控制列车管的充气或排气从而使列车得以制动或

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