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关于混凝土运输过程的描述,错误的是( )。

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运输效率高  运输成本低  转运次数少  运输质量容易保证  在运输过程中避免干扰  
运用多种运输方式完成运输过程  以最短的路径完成运输过程  以最短的时间完成运输过程  以最恰当的运输方式满足运输需求  
摊铺前应对基层表面不应进行洒水润湿  混凝土运输过程中应防止漏浆和漏料  摊铺过程中间断时间应不大于混凝土的初凝时间  施工缝宜设在胀缝或缩缝处  
混凝土运输过程中要能保持良好的均匀性,不离析,不漏浆  保证混凝土具有所规定的坍落度  使混凝土在终凝前浇筑完成  保证混凝土浇筑的连续进行  
摊铺前不应对基层表面进行洒水润湿  混凝土运输过程中应防止漏浆和漏料  摊铺过程中间断时间应不大于混凝土的初凝时间  施工缝宜设在胀缝或缩缝处  
混凝土运输过程中应防止漏浆和漏料  混凝土入模前先检查坍落度  摊铺前应对基层表面进行洒水润湿  摊铺过程中间断时间可以不大于混凝土的初凝时间  
保持其均匀性,不离析、不漏浆  保证混凝土能连续浇筑  运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度  应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕  
摊铺前应对基层表面进行洒水润湿  混凝土运输过程中应防止漏浆和漏料  混凝土人模前先检查坍落度  摊铺过程中,间断时间可以不大于混凝土的初凝时间  
模板与混凝土拌和物接触表面应涂脱模剂  模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行  摊铺前应对基层表面进行风干处理,不得润湿  混凝土运输过程中应防止漏浆和漏料  
在运输过程中应保持混凝土的均质性,不发生离析现象  混凝土运至浇筑点开始浇筑时,应满足设计配合比所规定的坍落度  应保证在混凝土初凝之前能有充分时间进行浇筑和振捣  在混凝土运输前,应检查模板的标高、位置、尺寸、强度和刚度  
摊铺前应对基层表面进行洒水润湿  混凝土运输过程中应防止漏浆和漏料  混凝土人模前先检查坍落度  摊铺过程中间断时间可以大于混凝土的初凝时间  
模板与混凝土拌和物接触表面应涂脱模剂  模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行  摊铺前应对基层表面进行风干处理,不得润湿  混凝土运输过程中应防止漏浆和漏料  
严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。  如出现分层、离析现象,则不能再使用  混凝土拌合物运输到浇筑地点后,应按规定检测其坍落度  采用泵送混凝土时,应采取措施防止堵管  
采用一次投料法拌合可节约水泥用量  采用二次投料法拌合可提高混凝土强度  采用二次投料法拌合的混凝土相对不易产生离析  运输过程中为防止混凝土初凝应根据情况适量加水  运输过程中混凝土失去塑性时应作废料处理  
混凝土运输过程中不产生分层、离析现象,保持混凝土的均匀性  保证设计所规定的流动性,应使混凝土在初凝前浇筑并振捣完毕  运输工作应保证混凝土浇筑工作可以间断进行,以最少的转运次数,最短的时间运至浇筑地点  混凝土在运输过程中要求道路平坦,运输线路尽量短而且直  运输工具应严密、不吸水、不漏浆  
混凝土运输过程中应防止漏浆和漏料  摊铺过程中间断时间应不大于混凝土的初凝时间  摊铺前不应对基层表面进行洒水润湿  施工缝宜设在胀缝或缩缝处  

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