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若干车辆连挂在一起而无机车、列车乘务员和列车标志称为（）。

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机车采用两前一后的连挂方式时尾部机车软管的连结和摘解有列检作业的列车由负责

列检人员机车乘务员车辆乘务员调车人员

多机重联时机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责列车应复检机车与第一位车辆的车钩软管连结和折角塞门

连挂司机本务司机车辆乘务员车站人员

直达特快旅客列车运行终到途中发现人员因伤病必须抢救时列车长报告情况请求停车并编制客运记录做好交接准备

直接与机车乘务员联系通过运转车长与机车乘务员联系直接与列车调度员联系通过车辆乘务员与机车乘务员联系

单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂由负责

列检人员车辆乘务员调车作业人员机车乘务员

列车是指挂有机车及规定的列车标志

编成的列车编成的车列连挂的车组几个机车连在一起

列车机车与第一辆车的连挂由负责

列检人员调车人员车辆乘务员机车乘务员

列车机车与第一辆车的连挂由机车乘务组负责软管车端电气连接线的连接由客列检人员负责无客列检作业时由负责

机车乘务员客运员车辆乘务员行李员

列车机车与第一辆车的连挂由负责

列检人员机车乘务员调车作业人员车辆乘务员

列车机车与第一辆车的连挂由负责

调车人员机车乘务组车辆乘务员客列检人员

车钩及缓冲装置起着将机车车辆连挂在一起组成一趟列车的作用

在自动闭塞区间列车被迫停车可能妨碍邻线时机车乘务员和运转车长无运转车长时为车辆乘务员无车辆乘务员时为

列车中车辆的连挂由负责

列检人员车辆乘务员调车作业人员机车乘务员

机车采用两前一后的连挂方式时无列检作业的列车由负责

列检人员机车乘务员车辆乘务员调车人员

铁路机车车辆中的车钩缓冲装置的作用是

传递牵引力缓和车辆之间的冲击将机车车辆连挂在一起组成一趟列车将机车与车辆、车辆与车辆连挂在一起组成列车、车列，并传递牵引力和缓和各车辆之间的冲击

列车中车辆的连挂由人员负责

调车作业列检机车乘务员

列车机车与第一辆车的软管连结无列检作业的列车由负责

车站人员机车乘务员调车作业人员车辆乘务员

列车中车辆的连挂由人员负责

列检作业机车乘务员车辆人员调车作业

列车中车辆的连挂由机车乘务员负责

列尾装置不具备的功能

自动调节制动主管内风昼夜显示、起列车标志作用在制动主管风压不足情况下直接向司机报警向机车乘务员提供列车尾部风压

列车被迫停车后防护列车前方由负责列车后部由运转车长无运转车长为车辆乘务员

机车乘务组运转车长车辆乘务员

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