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对具有液压制动系统的摩托车,在制动力保持最大、()内其握把或踏杆不得有缓慢移动。

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传递驱动力、制动力等力矩,并吸收衰减来自地面的冲击与振动  是摩托车的基础件,所有机件都安装在车轮上  改变摩托车行进方向  改变摩托车行使速度和牵引力  
增加系统内油液压强  加大系统内油液的流速  使蹄鼓间隙变小  使油液快速流回主油腔  
传递动力,改变发动机扭矩,变换行使速度,保证摩托车平稳起步、换档和停车  传动动力,改变发动机扭矩方向,增大驱动扭矩,保持制动效果  保证摩托车平稳起步、换档和停车,保证摩托车平稳转向  传动动力,平稳起步,转向轻便,制动灵活  
增加系统内油液压强  加大系统内油液流速  使蹄鼓间隙缩小  使油液快速流回主腔  
容积变化  掖压泵  油液内部压力  执行元件  
液力传动  动力式液压传动  静力式液压传动  移动式液压传动  
普通摩托车  汽车列车  其他总质量小于或等于3500kg的汽车  挂车  三轮汽车  
中小型  小排量以下  中等排量以上  大排量以上  
增加系统内油液压强  加大系统内油液流速  使蹄鼓间隙缩小  使油液快速流回主腔  
制动效能高  制动方向稳定性能好  制动热稳定性能好  制动力矩大  
使油液快速流回主腔  加大系统内油液流速  使蹄鼓间隙缩小  增加系统内油液压强  
外圆面  摩擦力  齿轮  皮带  
机械式和液压式  机械式和气压式  机械式和真空式  弹簧式和液压式  

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