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齿轮传动的重合度为()与()的比值。
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轮机工程《齿轮、蜗杆、液力传动》真题及答案
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实现齿轮连续传动的条件是
重合度<1
重合度=1
重合度>1
重合度≠1
齿轮传动的重合度越大表示同时参与啮合的轮齿对数__________________齿轮传 动也越__
斜齿圆柱齿轮传动的重合度大于相同端面模数的直齿圆柱齿轮的重合度
相对直齿轮传动斜齿轮传动的增大降低了每对轮齿所受的载荷
压力角
中心矩
重合度
模数
渐开线齿轮传动的重合度随着齿轮B增大而增大而与齿轮无关
分度圆压力角;
齿数;
模数
增加斜齿轮传动的螺旋角将引起
重合度减小,轴向力增加
重合度减小,轴向力减小
重合度增加,轴向力减小
重合度增加,轴向力增加
斜齿圆柱齿轮的重合度直齿圆柱齿轮的重合度所以斜齿轮传动平稳承载能力可用于高速重载的场合
增加斜齿轮传动的螺旋角将引起
重合度减小,轴向力增加;
重合度减小,轴向力减小;
重合度增加,轴向力减小;
重合度增加,轴向力增加。
传动时齿轮重合度较高传动平稳但传动时会产生轴向力
直齿轮
斜齿轮
人字齿轮
内齿轮
渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度是实际啮合线段与的比值
分度圆齿距
基圆齿距
理论啮合线长度
公法线长度
当一对渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度太小且要求中心距保持不变传动比不变时可采取减少的办法来提高重合度
斜齿圆柱齿轮传动与直齿圆柱齿轮传动的重合度的关系是
大于
小于
相等
不确定
齿轮传动中重合度越大
模数越大;
齿数越多;
中心距越小
齿轮传动时重合度越大传动时就会平稳
斜齿条与斜齿轮啮合的特点是重合度比直齿条大因此比直齿条传动平稳.
关于齿轮传动的重合度下面说法中不正确的是
重合度越大,传动越平稳
直齿圆柱齿轮的重合度均大于1,所以能够连续传动
重合度越大,强度越高
重合度的值应大于1
保证齿轮连续传动的条件是重合度
>1
=0
=l
在直齿圆柱齿轮传动中重合度其单齿对工作区的长度为
齿轮要连续传动其重合度____________________
增大模数齿轮传动的重合度增多齿数齿轮传动的重合度
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摩擦轮传动中的弹性滑动一般不会造成
选用弹性模量高的材料会降低接触面间的摩擦损失但导致损失增加
V带传动的张紧轮应装在
在轮机专业领域中应用最广的带传动是传动
在带传动中V带与平带比较不属于V带传动的特点是
传递同样大的圆周力时轴上所受压力较大的传动是
下列带传动中在相同条件下传动能力最强的是
带传动中弹性滑动的影响不包括
能够保证皮带传动传动比恒定的措施是
带传动正常工作时从动轮的实际转速其理论转速
关于摩擦轮传动下面说法中正确的是
带传动工作时发生在主动带轮上的弹性滑动造成
下面能在一级传动中保持转向不变的传动方式是
圆柱槽摩擦轮的几何滑动会
圆柱槽摩擦轮传动中的功率损失中不包括损失
关于带传动中传动带速度V的影响下面说法中不正确的是
摩擦轮传动中接触面间的功率损失主要是指与
摩擦轮传动中所需压紧力Q的大小与有关
带传动不应该用于的传动装置中
摩擦轮传动中两轮接触区上受到摩擦力作用在表面上发生的变形是由压缩逐渐变为拉伸而在表面上发生的变形是由拉伸逐渐变为压缩
圆柱槽摩擦轮和圆柱平摩擦轮相比最主要区别是
在传动中节点位置随着传递扭矩的大小而节圆直径也故其传动比
作为标准件生产且带长为标准值的是
在结构设计方面应尽量选用直径较的摩擦轮这样可压紧力和提高传动效率
若要求传动装置工作平稳噪音低传动比可不必精确有过载能力两轴中心距较大时应采用传动装置
在带传动的滑动曲线上打滑区呈表明滑动率急剧从动轮转速迅速
V带传动工作时是通过接触摩擦在相同条件下其承载能力远大于平带传动
带传动中紧边是指传动带由送出而向缠绕的一边
传动带的疲劳破坏随带速的和带轮直径的而加快
一般动力机械中主要采用传动是有中间挠性件的啮合传动
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