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速燃期的燃烧情况与备燃期的长短有关,一般情况下,备燃期愈长,则在气缸内积存并完成燃烧准备的柴油就愈多,燃烧愈迅速,发动机工作愈柔和。

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备燃期  速燃期  缓燃期  后燃期  
备燃期  中燃期  缓燃期  后燃期  
在出现最__力的速燃期内的燃烧近乎在等容状态下进行  可以通过控制燃油和空气的混合速度来改善速燃期的燃烧速率  为了使柴油机工作平稳,应通过缩短滞燃期来影响速燃期  滞燃期对燃烧质量起决定性作用  
滞燃期  速燃期  缓燃期  补燃期  
缓燃期  备燃期  后燃期  速燃期  
完全燃烧期  后燃期  燃烧完成期  速燃期  
备燃期  预燃期  速燃期  缓燃期  后燃期  
备燃期  快燃期  爆燃期  着火落后期  
备燃期  预燃期  速燃期  缓燃期  后燃期  
备燃期  速燃期  缓燃期  后燃期  
备燃期  速燃期  爆燃期  缓燃期  后燃期  
滞燃期气缸内的压力和温度取决于压缩终点的状态  速燃期因气缸内压力最高,所以活塞位移最大  缓燃期的长短主要取决于负荷大小,亦称可控燃烧期  后燃期的终点随负荷和燃烧过程的进行情况而异  

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