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康明斯NTA-855-C360型发动机输出功率低的原因是()。
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推土机司机考试《推土机司机综合练习》真题及答案
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康明斯NTA855柴油发动机中的85表示
排量
功率
序列号
缸径
PGM-48型线路打磨列车主发动机采用的型号为
强鹿 6125
康明斯 KT19
康明斯 KTA38
康明斯 NTA855
不属于康明斯NTA-855-C360型发动机进排气门座的是
30°
40°
45°
55°
康明斯NTA-855-C360型发动机怠速不稳定的因素是
怠速调整过低
燃油有空气
进气温度高
AFC柱塞开启
康明斯NTA-855-C360型发动机不能达到额定转速的原因是
柴油进油管阻塞
柴油回油管阻塞
发动机超载
发动机温度过高
康明斯NTA-855-C360型发动机PT泵的功能是
控制动力输出
加速时控制冒黑烟
为喷油器提供1000kg/mm
2
压力油
限制最高转速
康明斯NTA-855-C360型发动机在起动时错误的油门位置是
空油门
半油门
全油门
1/3油门
NTA-855-C360康明斯发动机气门组有哪些零件组成
康明斯NTA-855-C360发动机数字855表示
四气门缸盖
涡轮增压
中间冷却
排量
康明斯NTA-855-C360型发动机负载时黑烟过大的原因是
空滤器至增压器之间管路泄漏
燃油温度高
增压器至缸盖进、排气泄漏
喷油器故障
NTA-855-C360康明斯发动机汽缸盖上一般装有什么
康明斯NTA-855-C360型发动机康明斯公司推荐的机油等级是
CB
CA
CG
CF
康明斯NTA-855-C360发动机字母A表示
四气门缸盖
涡轮增压
中间冷却
排量
JY290型轨道车发动机为康明斯NTC-290GCY270型轨道车发动机为康明斯NTA-855-P3
康明斯NTA-855-C360型发动机的PT泵早期磨损的原因是
进入杂质
缺少机油润滑
进入水份
进入空气
康明斯NTA-855-C360型发动机机油消耗过多的原因是
活塞缸套故障
怠速时间长
喷油器密封圈坏
涡轮增压器密封泄漏
NTA-855-C360康明斯发动机的进气系统有哪些零件组成
康明斯NTA-855-C360型发动机冷却液中有机油的一般原因是
机油油位过高
气缸垫破损
缸体裂纹或砂眼
气泵泵机油
康明斯NTA-855-C360型发动机N表示
涡轮增压
中间冷却
系列
功率
康明斯NTA-855-C360型发动机PT泵在怠速油路关闭主油道供油的工况是
起动
怠速
中高速
额定转速
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常用来传递空间两交错轴运动的齿轮机构是
溢流阀的出油口
标准平键联接的承载能力通常取决于
圆锥齿轮机构中模数是标准值
有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口泵的出口压力为
阶梯形转轴的相邻两段通常以过渡
当轴的转速较低且只承受较大的径向载荷时宜选用
单位面积上的内力称为
反映了零件的长度和宽度
根据扭转强度所估算直径为轴的直径
滚动轴承的内圈与轴颈的正确配合是
一对渐开线齿轮啮合时其节圆压力角
在外形尺寸和精度相同时滚子轴承一般比球轴承承载的能力
为了实现两根相交轴之间的传动可以采用
平键联接能传递的最大扭矩为T现要传递的扭矩为1.5T则应
代号为7310的单列圆锥滚子轴承GB297-64的内径是
为了防止液压泵停车或卸载时蓄能器内的压力油倒流蓄能器与液压泵之间应安装
零件的可焊性最好
对于起动频繁的滑动轴承可选用的润滑油
一般不转动低速或摆动的轴承其主要的失效形式是
转动心轴是
滚动轴承的类型代号由轴承代号中段自右起的数字表示
支承单线蜗杆轴工作应选用
轴向柱塞泵是通过改变来实现变量
一般中速中载条件蜗轮齿圈常用材料制造
公差配合中代表基孔制h代表基轴制
为了获得大的传动比可采用
要求多路换向阀控制的多个执行元件实现顺序动作多路换向阀的连接方式为
对于载荷小速度高的轴承应选用的润滑油
机械制图中用来限定所注尺寸的范围
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