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提高电梯曳引能力的途径有增加摩擦系数、_、增大轿厢自重。

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曳引钢丝绳与曳引轮槽的摩擦系数与哪些有关.

润滑情况钢丝绳长短钢丝绳在曳引轮上的包角轮槽槽形

以下可以增加电梯曳引能力的是

加大包角减小包角增大曳引轮与曳引绳之间的摩擦力增加曳引绳根数减少曳引绳根数

是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子轿厢和对重的运动就是通过它靠摩擦力驱动

张紧轮导向轮轿厢、对重反绳轮曳引轮

当量摩擦系数f与曳引轮和钢丝绳与绳槽的有关

根据GB7588-2003相关附录M规定在轿厢滞留工况下曳引绳与绳槽的摩擦系数的数值为

μ0.2 μ μ0.1

曳引电梯的代表了该台电梯的曳引能力

曳引系数曳引功率曳引轮直径曳引绳长度

增加电梯曳引能力主要应从加大包角增大曳引轮绳槽的槽型系数和拉大线槽的摩擦系数来考虑

不能提高带的传动能力的措施是

增加摩擦系数增大包角增加初拉力增加带速

提高带传动工作能力的措施有

提高带与带之间的摩擦系数增大包角 .减小带与带之间的摩擦系数减小包角

轿厢在改造后重量变化会直接影响电梯曳引能力可能致使曳引钢丝绳在曳引轮绳槽内打滑

以下哪个条件可以增加电梯曳引能力.

加大包角减少包角增大曳引轮与曳引绳之间的磨擦力增加曳引绳的根数加大轿厢重量

复绕轮增大了曳引绳对曳引轮的

摩擦系数压力包角磨损

增加电梯曳引能力主要应从加大包角增大曳引轮绳槽的槽形系数和拉大绳槽的摩擦系数来考虑

为了获得更大的曳引力只有增大钢丝绳和曳引轮槽壁间的滑动摩擦系数才能实现

曳引钢丝绳不能过度润滑是为了防止摩擦系数降低而发生打滑现象.

曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关而与曳引轮两边钢丝绳张力的

电梯曳引机是靠曳引绳和摩擦力驱动和停止电梯的装置

制动器曳引轮槽导向轮槽轿厢

曳引绳绕过反绳轮可以构成不同的

摩擦系数压力包角曳引比

可以改变电梯曳引能力的是

改变包角改变曳引轮槽的形状改变曳引轮槽的材料改变曳引绳根数调整轿厢重量

由曳引机经曳引轮与轿厢相连接在曳引式电梯运行过程中保持曳引能力的装置是

导向装置对重装置安全装置节能装置

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