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定值减压阀通常是保持_稳定。
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海船船员考试《海船船员-非航海类工科船舶辅机试题三》真题及答案
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串联了定阀减压阀的支路始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力
船用液压装置中最常见的减压阀是________
定值减压阀
定差减压阀
定比减压阀
定积减压阀
为保证负载变化时节流阀的前后压力差不变是通过节流阀的流量基本不变往往将节流阀与串联组成调速阀
定值减压阀
定比减压阀
溢流阀
定差减压阀
调速阀稳定流量主要是靠自动改变__________开度
节流阀
定差减压阀
定差溢流阀
定值溢流阀
定值减压阀通常是保持稳定
阀前压力
阀后压力
阀前后压差
A和B
将调速阀中的定差减压阀改为定值输出减压阀是否仍能保证执行元件速度的稳定为什么
定值减压阀通常保持稳定
阀前压力
阀后压力
阀前后压差
定值减压阀通常是保持__________稳定
阀前压力
阀后压力
阀前后压差
A+B
串联了定值减压阀的支路始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压 力
定值减压阀始终能获得低于系统压力调定值的稳定的进口工作压力
调速阀的组成是
定值减压阀保持压力,节流阀阻尼流量
压力继电器控制流量,节流阀控制压力
定差减压阀保持压差,节流阀调节流量
定值减压阀保持出口压力,溢流阀调整流量
减压阀按作用不同可分为
定值减压阀
定差减压阀
直动式减压阀
减压阀按作用不同分为
定值减压阀
先导式减压阀
定差减压阀
调速阀是由和节流阀组合而成
定值减压阀
定差减压阀
定差式溢流阀
船用液压装置最常见的减压阀是_____
定值减压阀 "
定差减压阀
定比减压阀
定值减压阀根据的变化改变阀的开度以使阀后油压降低并大致保持调定值
阀的弹簧压力
阀的出口压力
阀的进出口压差
阀的进口压力
定值减压阀通常是保持________稳定
阀前压力
阀后压力
阀前后压差
A和B
船用液压装置中最常见的减压阀是
定值减压阀
定差减压阀
定比减压阀
定积减压阀
应用最广的减压阀类型是
定值减压阀;
定差减压阀;
定比减压阀
船用液压装置最常见的减压阀是
定值减压阀
定差减压阀
定比减压阀
定积减压阀
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