按提单日期行市或装船月份的平均价作价的方式为-X题卡

货物开始装船的日期货物装船过程中的任何一天货物装船完毕的日期下达装船通知的日期

根据证券法律制度的规定上市公司的行为被认定为虚假陈述行为后某投资人在基准日之后卖出持有证券的其投资差

持有证券数量×(买入证券平均价格-实际卖出证券的平均价格) 持有证券数量×(买入证券平均价格-揭露日该股票的收盘价格) 持有证券数量×(买入证券平均价格-虚假陈述揭露日或者更正日起至基准日期间，每个交易日收盘价的平均价格) 持有证券数量×(买入证券平均价格-第一次买入证券的日期至基准日期间，每个交易日收盘价的平均价格)

买卖双方在合同中规定按提单日期的国际市场价格计算这是固定作价的一种规定方法

信用证要求装运港装船时检验签发证单日期为提单日期天内签发

已装船提单日期应理解为

货物开始装船的日期货物装船过程中的任何一天下达装船通知的日期货物装船完毕的日期

按CIP价格成交的出口合同卖方须按照合同的规定向保险公司办理投保手续填制投保单保单日期不能晚于日期

结算提单装船报关

信用证要求装运港装船时检验签发证单日期为提单日期三天内签发含提单日

海运提单日期应理解为

货物开始装船的日期货物装船过程中任何一天货物装船完毕的日期签订运输合同的日期

信用证要求装运港装船时检验签发证单日期为提单日期7天内签发

上市公司的行为被认定为虚假陈述行为后某投资人在基准日之前卖出持有证券的其投资差额损失的计算方式为

持有证券数量×(买入证券平均价格-卖出证券平均价格) 持有证券数量×(买入证券平均价格-基准日该股票的收盘价格) 持有证券数量×(买入证券平均价格-第一次买入证券的日期至基准日期间，每个交易日收盘价的平均价格) 持有证券数量×(买入证券平均价格-揭露日该股票的收盘价格)

上市公司的行为被认定为虚假陈述行为后某投资人在基准日之后卖出持有证券的其投资差额损失的计算方式为

持有证券数量×(买入证券平均价格-基准日该股票的收盘价格) 持有证券数量×(买入证券平均价格-揭露日该股票的收盘价格) 持有证券数量×(买入证券平均价格-虚假陈述揭露日或者更正日起至基准日期间，每个交易日收盘价的平均价格) 持有证券数量×(买入证券平均价格-第一次买入证券的日期至基准日期间，每个交易日收盘价的平均价格)

信用证要求装运港装船时检验签发证单日期为提单日期内含提单日

一天两天三天五天

上市公司的行为被认定为虚假陈述行为后某投资人在基准日之后卖出持有证券的其投资差额损失的计算方式是

持有证券数量x（买入证券平均价格-揭露日该股票的收盘价格）持有证券数量x（买入证券平均价格-第一次买入证券的日期至基准日期间，每个交易日收盘价的平均价格）持有证券数量x（买入证券平均价格-基准日该股票的收盘价格）持有证券数量x（买入证券平均价格-虚假陈述揭露日或者更正日起至基准日期间，每个交易日收盘价的平均价格）

海运提单日期应理解为______

货物装船完毕的日期货物开始装船的日期签订运输合同的日期

提单日期是指装船完毕的日期

提单日期是说明装船开始的日期

对于海运提单日期应理解为

货物开始装船的日期货物装船过程中任何一天货物装船完毕的日期签发运输合同的日期

海运提单日期应理解为

货物开始装船的日期货物装船过程中任何一天货物装船完毕的日期签发运输合同的日期

信用证要求装运港装船时检验签发证单日期为提单日期7天内签发含提单日期出口换证凭单以标明的检验检疫有效

海运提单日期应理解为

货物开始装船的日期货物装船过程中某一日期货物装船完毕的日期

按提单日期行市或装船月份的平均价作价的方式为（）

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