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航空器在等待空域等待的时间一般不能超过（）分钟。

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管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前将等待空域内该航空器占用的高度层空出禁止

20分钟 15分钟 30分钟 10分钟

机场区域内目视飞行巡航表速250千米/小时含以上的航空器按照内仪表飞行最低安全高度的规定执行

机场区域 A类空域 B类空域等待空域

机上延误是指航班飞机关舱门后至起飞前或者降落后至开舱门前旅客在航空器内等待超过机场规定的地面滑行时间

向在等待空域进行等待的航空器发出更新许可的内容包括

新的管制许可界限点或进近许可在新的管制许可界限点之前的全部飞行航线高度 A、B和C

等待程序的计时如不能正确确定电台位置则开始计时

在航空器开始转弯时在航空器转到出航航迹时在航空器进入下一个无线电方位时立即

管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前分钟将等待空域内该航空器占用的高度层空出

5 10 15 20

仪表进场的航空器在等待空域内等待时等待时间超过分钟以上的管制员应当了解航空器的续航能力

5 10 20 30

D类空域内放行仪表飞行航空器航迹相同快速航空器起飞后分钟再放行慢速的航空器

1 2 3 5

除等待空域外一个飞行空域在同一时间内只允许安排航空器飞行各批航空器飞行活动高度范围之间通常应当保持以

除等待空域外一个飞行空域在同一个时间内只允许安排航空器飞行各批航空器飞行活动的高度范围之间通常应当保

一至三批，2000米一至两批，2000米一至两批，1000米

仪表飞行的航空器如需在等待空域内飞行每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间通常不应当超过分钟

20 30 40 60

预计航空器的等待时间在30分钟以上时管制员应当了解并迅速通知该航空器预计进近时间

航空器驾驶员的意图机场的保障能力航空器的续航能力天气的演变趋势

进场航空器因为机场原因不能立即着陆需要等待时每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间通常不超过分钟

20 30 40 50

关于加强航空器空中等待程序应用的通告规定安排航空器空中等待通常不超过分钟

15 20 30 35

管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前分钟将等待空域内该航空器占用的高度层空出

5 15 10 20

预计航空器的等待时间在30分钟以上管制员应当了解并迅速通知该航空器预计进近时间或预计更新管制许可的时

航空器有利飞行高度机长意图航空器续航能力天气情况

指挥航空器进行等待时管制员应当在该航空器到达管制许可界限点或进近定位点分钟之前向该航空器发出等待许可

3 4 5 10

等待程序的计时如不能正确确定电台位臵则开始计时

在航空器开始转弯时在航空器转到出航航迹时在航空器进入下一个无线电方位时立即

航空器与管制室之间失去通信联络一般不会出现的情况是航空器

可能按照失去通信联络前所使用的高度层飞往着陆机场按预计时间飞往着陆机场立即进行盘旋等待可能改航去备降机场

仪表进入机场区域内的航空器在等待空域内通常不应超过分钟

20 30 40 60

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