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在无缝线路地段进行基建,大修线路桥隧,路基施工时,必须有保证稳定技术措施,并经()批准。
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铁路线路工技能考试《初级工线路工综合练习》真题及答案
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在无缝线路地段进行大中修清筛及成段更换轨枕施工作业没有防断安全措施不得申报施工计划
无缝线路地段每工区必须备有钢轨温度计3个
施工作业项目主要包括
设置在线路上的安全检测、 监控设备的新建、 技术改造、 大中修施工
线路大中修, 路基、 桥隧涵大修及大型养路机械施工
无缝线路应力放散
使用冻害垫板一次总厚度超过 40mm 的施工
铁路线路修理规则规定无缝线路地段清筛后应根据具体情况安排无缝线路应力 放散
叙述大修施工在无缝线路地段作业要求
无缝线路地段的巡道工作除按普通线路有关规定进行外还应做好哪些工作
无缝线路地段大修作业时作业前应调直钢轨不允许在1m范围内出现以上的原始不平顺
大型养路机械在无缝线路地段施工时高温季节应进行应力放散
铺设无缝线路必须有工务段认可的无缝线路设计文件并严格按照设计文件铺设
无缝线路地段清筛有何规定
捣固车清筛车在无缝线路地段进行线路维修清筛施工作业时在哪些情况下应进行应力放散
铁路线路修理规则规定无缝线路地段在气温较高的季节应安排锁定轨温较高 地段进行综合维修
叙述无缝线路地段大修作业要求
铁路线路修理规则规定无缝线路地段当预测施工轨温高于原锁定轨温℃以 上时线路清筛前必须进行应力放散
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铁路线路修理规则规定在无缝线路地段进行基建大修线路桥隧路基变 更无缝线路结构或部分拆除时必须有经铁路
无缝线路地段高温季节如必须进行综合维修或成段保养时应有计划地先放散后作业并适时重新做好放散和稳定线路
无缝线路地段当预测施工轨温高于原锁定轨温以上时线路清筛前必须 进行应力放散放散轨温应满足施工期间作业
7℃
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铁路线路修理规则规定无缝线路地段当预测施工轨温高于原锁定轨温10℃以 上时线路清筛前必须进行应力放散
无缝线路地段当预测施工轨温高于原锁定轨温℃以上时线路清筛前必须进行应 力放散放散轨温应满足施工期间作
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铁路线路修理规则规定无缝线路地段在气温较低的季节应安排锁定轨温较低 或薄弱地段进行综合维修
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在线路上焊接钢轨时轨温不应低于0℃
在桥面上作业时应注意桥面及人行道上不准有露尖的铁钉
在电气化铁路上更换钢轨夹板及道岔主要部件时应先设好临时回流电线
在钢轨上钻螺栓孔钻孔位置应在轨腹中和轴上
在规定距离内左右两股钢轨交替出现的水平差超出规定值叫方向
调车线铺设旧轨时同一线路允许混铺不同类型的旧轨
允许速度120km/h以上的区段允许利用列车间隔时间单根抽换轨枕
轨枕间距应均匀布置偏斜超过30mm的应及时方正
为确保行车安全轨道应具有合理的组成保持两股钢轨的规定距离和轨顶面的相对水平位置
我国单线路基的路拱横断面一般做成三角形高0.15m
起道钉可以用起钉垫也可以用石块起钉
车门车窗已关闭的汽车内的乘客几乎听不到外面的声音这是从防止噪声产生的途径减少噪声
发电机电缆线穿越道口时要挖小沟用土填埋防止被过往车辆轧断
允许速度120km/h以下的区段单根更换木枕应每隔六根轨枕抽换1根
正线是指
在混凝土枕地段轨底坡是通过楔形垫板设置的
轨道电路就是把线路上的两股钢轨当做电线用在线路两端用绝缘接头隔开
每个电源的电动势是由本身决定的跟外电路的情况无关
无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和普通螺栓
对机车车辆和邻近线路的建筑物行车设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线称为限界
综合维修道岔的周期一般不超过两年
螺纹道钉改道时应用木塞填满钉孔钻孔后旋入道钉严禁锤击螺纹道钉
轨枕的位置应用白铅油标记各标记距离的误差不大于20mm
调整轨缝时使用的短轨头长度分别为5060708090mm五种
线路标志是用来表明铁路建筑物及设备的状态或位置以及表示各级管理机构管界等的标志
闭塞设备分为自动闭塞半自动闭塞和路签牌闭塞
在直线地段进行拨道作业时如两股方向误差不多大时一般以里程方向右股为基准股
缓和曲线与直线连接处可以有小的反弯或鹅头
拔桩扎扒杆用倒扒扣
保证安全生产是工务部门的基本职责各级工务部门必须认真贯彻执行安全第一预防为主的方针
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