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ZG80-1500型电力机车所使用的牵引电机为ZQ-220型,其中220是指()。
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电力机车司机考试《高级电力机车司机》真题及答案
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ZG150-1500型电力机车主电机的连接方式有串并联和
ZG80—1500型电力机车在使用电制动时电机电流不允许超过安培
200
250
300
500
ZG150—1500型电力机车的牵引电机的额定电压为V
ZG80—1500型电力机车的牵引电动机小时功率为KW
SS8型电力机车的牵引电动机采用的是牵引电动机
ZDl05型
ZDll5型
ZDl09C型
ZQ800型
ZG80-1500型电力机车的牵引电机在转向架上的悬挂方式为
SS4型电力机车的牵引电动机采用的是牵引电动机
ZDl05型
ZDll5型
ZDl09C型
ZQ800一1型
电力机车牵引电机轴与小齿轮热套后轴向紧入量韶山3型电力机车为
ZG80-1500型电力机车是通过反向器来改变牵引电机的电流方向来改变机车的运行方向的
ZG80—1500型电力机车使用电气制动时电机电流不允许超过A
200
220
250
300
ZG80—1500和ZG150—1500型电力机车由牵引状态变为制动状态是依靠什么来实现的
ZG150—1500型电力机车的牵引电机小时功率为KW
ZG80—1500型电力机车的牵引电机的额定电压为V
ZG150—1500型电力机车串并联转换时操作要迅速在牵引电机电流低于安培时方可转换
ZG80—1500型电力机车所采用的缓冲器为缓冲器
韶山8型电力机车牵引座是材料构成
ZG230-450
ZG230-420
ZG230-430
ZG230-440
SS7型电力机车上单个牵引电机电压为
ZG150-1500型电力机车的牵引制动转换器的作用是什么
ZG80-1500型电力机车主电机的连接方式有串联和
SS4型电力机车上单个牵引电机电压为
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CCBⅡ制动机紧急制动后若不能缓解可将自动开关615QA断开秒后闭合并且将大闸放抑制位至少1秒即可缓解列车制动
重联阀在本机位时连通了与平均管之间的气路
机车应实行实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修
新电刷与换向器的的接触面应在%以上
未被激活电子制动阀的制动手柄需用销子将其锁定在上以免发生误动作
大闸小闸都在运转位时
电空位操作电空控制器置中立位时线得电
下例不属于和谐型电力机车无动力回送连接在本机后准备项的是
电空控制器实施紧急制动时下列描述正确的是
在确认弹停制动故障后进入机械间在制动柜上将弹停制动塞门B40.06打至切除位动确认停放指示器为红色手动缓解停放制动单元左右侧并晃动确认制动闸片已缓解到位
电空控制器重联位时有个电空阀得电
空气位操纵通过的压力空气给均衡风缸充风
电空位操作电空控制器置过充位时线得电
DK-1型电空制动机无动车回送转入时需开放机车分配阀缓解塞门156和无火塞门
停放制动的指示器表示制动
DK-1型电空制动机空气试验将电空转换键和转至空气位
紧急制动位不产生紧急制动的原因
电空控制器制动前的中立位均均衡风缸缓慢减压的原因有
电空控制器从过充位移缓解位后过充压力需要秒自然消除
机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过mm
运行中发生机车分离时重联阀的遮断阀会关闭止回阀口从而遮断使重联机车在分配阀的作用下也产生紧急制动
DK-1型电空制动机试验规定单机试验时电空控制器至紧急位列车管压力自500kPa降到0的时间不大于s
导线803得电的目的是使电空阀得电
机车轮对车轮踏面擦伤深度不超过
电空控制器制动位均衡风缸和列车管均不减压的原因有
CCBⅡ制动机紧急制动后大闸手把必须在紧急制动位停留s以上再回运转位方可缓解列车制动
HXD3机车制动机采用了的空气制动系统具有电空制动功能
机车轮对内侧距离为容许差度不得超过±3mm
DK-1型电空制动机试验中电空制动控制器在中立位捅紧急停车按钮或自动停车装置动作后主断路器跳开的原因是
电空控制器重联位重联电空阀开通的通路为
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