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当主蒸汽温度比调速汽门外表面金属温度高()℃以上时,要进行预热。
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汽机巡检员考试《汽机巡检员考试》真题及答案
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在什么情况下应进行主蒸汽门调速汽门严密性试验
在启动过程中主蒸汽再热蒸汽管壁温升小于℃/min主蒸汽门和调节汽门壳体温度温升率应℃/min
关于汽轮机调速系统下列说法正确的是
调速系统包括主汽门、调速汽门、错油门、油动机和蒸汽室
当主汽门完全开启时,调速系统将不再保持汽轮机空负荷
调速器可分为电动调速器和非电动调速器
当汽轮机工况改变时,调速系统能自动调节蒸汽量
做自动主汽门严密性试验时应同时关闭
高、中压自动主汽门及调速汽门
高、中调速汽门
高、中压自动主汽门
电动主闸门
滑参数停机时不能进行超速试验的原因是
金属温度太低,达不到预定转速
蒸汽过热度太小,可能造成水冲击
主汽压不够,达不到预定转速
调速汽门开度太大,有可能造成超速
主蒸汽管的管壁温度监测点设在
汽轮机的电动主汽门后;
汽轮机的自动主汽门前;
汽轮机的调节汽门前的主汽管上;
主汽门和调节汽门之间。
额定参数启动汽轮机时冲动转子一瞬间接近额定温度的新蒸汽进入金属温度较低的汽缸内蒸汽将对金属进行剧烈的
汽轮机出现故障需要停机时只有才能使主蒸汽门迅速关闭
司机手控主蒸汽门;
用同步器控制主蒸汽门;
事故信号通过危急遮断滑阀或磁力遮断器来控制主蒸汽门;
用调速系统来控制主蒸汽门。
当汽轮机金属温度低于主蒸汽或再热蒸汽温度时蒸汽将在金属壁凝结热量以凝结放热的方式传给金属表面
蒸汽对汽轮机金属部件表面的热传递有两种方式当金属温度低于蒸汽的饱和温度时热量以方式传递给金属表面当金
当汽轮机金属部件表面温度达到对应蒸汽压力下的饱和温度时蒸汽对金属表面的方式总是以传导方式进行的
蒸汽对汽轮机金属部件表面的热传递有两种方式当金属温度低于蒸汽的饱和温度时热量以方式传递给金属表面当金
滑压运行是指汽轮机在不同工况运行时不仅主汽门是全开的而且调速汽门也是全开 的这时机组功率的变动是靠汽
热态启动进入汽轮机的主蒸汽温度和再热蒸汽温度应分别比高中压汽缸的上缸金属温度高以上
20℃
30℃
40℃
50℃
汽机__调速汽门暖阀应在主汽温度以上压力以下时进行当高调外壁金属温度达到210℃或暖阀超过1小时结束
自动主蒸汽门和调速汽门的严密性试验可在负荷下进行
汽轮机甩负荷时微分器动作
高、中压主蒸汽门要迅速关闭;
高、中压调节阀要迅速关闭;
高、中压调速汽门在迅速关闭3~7s后再开启,维持汽轮机空转;
高、中压主蒸汽门在迅速关闭3~7s后再开启,维持汽轮机空转。
汽机__调速汽门暖阀应在主汽温度℃以上压力0.8MPa以下时进行当高调外壁金属温度达到210℃或暖阀
进行主蒸汽门调速汽门严密性试验工作时有哪些要求
当主蒸汽温度比调速汽门外表金属温度高℃以上时要进行汽缸预热
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