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为了控制汽车总量,缓解城市道路的拥堵状况,某市政府于2002年开始实行私车牌照拍卖制度,使该市成为全国第一个采用车牌拍卖措施的城市。然而,车牌拍卖在该市并不是一件新鲜事,早在1986年,该市就曾对汽车...

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面临城市道路  紧邻公园  加油站  医院  
城市道路分区规划和近期建设规划  城市道路总体规划和近期建设规划  城市道路发展规划和年度建设规划  城市道路总体规划和年度建设规划  
新建、扩建、改建的城市道路交付使用后3年内不得挖掘  大修的城市道路竣工后5年内不得挖掘  对未达到法定不得挖掘期限限制的新建、扩建、改建、大修的城市道路,如因特殊情况需要挖掘的,须经县级以上城市人民政府批准  因工程建设需要挖掘城市道路的,须经县级以上市政工程行政主管部门批准后即可挖掘  
《城市道路管理条例》适用于城市道路规划、建设、养护、维修  城市道路管理实行统一规划、配套建设、协调发展和建设、养护、管理并重的原则  市级以上城市人民政府应当组织市政工程、城市规划、公安交通等部门,根据城市总体规划编制城市道路发展规划  政府投资建设城市道路的,应当根据城市道路发展规划和年度建设计划,由交通主管部门组织建设  
收集城市公共交通客运总量,货运总量,对外交通客,货运总量等运输现状与发展资料  根据调查的资料,分析城市车辆以及客,货运量的增长特点和规律  进行城市交通规划,城市道路系统规划和城市道路设计的基础工作  摸清城市道路上的交通状况,城市交通的产生,分布,运行规律以及现状存在的主要问题  
城市公共财政  城市道路  城市治安  社区管理  
县级以上城市人民政府应当组织市政工程、城市规划、公安交通等部门,根据城市近期建设规划编制城市道路发展规划  城市道路管理实行统一规划、配套建设、协调发展和建设、养护、管理并重的原则  新建的城市道路与铁路干线相交的,应当根据需要在城市规划中预留立体交通设施的建设位置  单位投资城市道路的,应当符合城市道路发展规划,并经市政工程行政主管部门批准  
控制私人汽车数量     绿化美化交通道路   控制汽车尾气排放     合理规划城市道路  
面临城市道路  紧邻公园  加油站  医院  
补偿资金   积累资金    社会消费基金    社会保障基金  
控制私人汽车数量  绿化美化交通道路  控制汽车尾气排放  合理规划城市道路  
经批准临时占用城市道路的,不得损坏城市道路  占用期满后,应当及时清理占用现场,恢复城市道路原状  损坏城市道路的,应当修复或者给予赔偿  因特殊情况需要临时占用城市道路时,无需经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门同意  

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