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张力放线时导线压接后通过放线滑车的接续管必须加装保护钢套，以防止接续管弯曲。（）

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张力放线对各类压接管与悬垂线夹耐张线夹间隔棒之间的距离的要求有

各类管与耐张线夹间的距离不应小于15m 接续管或补修管与悬垂线夹的距离不应小于5m 接续管或补修管与间隔棒的距离不宜小于0.5m 遇到导线损伤必须使用接续管修补

耐张塔转角小于30°时每相导线横担端部悬挂一个放线滑车转角大于30°时每相导线悬挂两个放线滑车

耐张塔转角转角大于时每相导线悬挂两个放线滑车耐张塔的放线滑车为防止受力后跳槽应采取预倾斜措施并随时调

30° 20° 60° 40°

张力放线施工中某一基铁塔上导线对滑车的包络角为32°时此基塔应挂

单滑车；双滑车；五线滑车；都一样。

张力放线施工中某一基铁塔上导线对滑车的包络角为32°时此基塔应挂

单滑车双滑车三滑车五滑车

非张力放线时在一个档距内每根导线上只允许有

一个接续管和三个补修管两个接续管和四个补修管一个接续管和两个补修管两个接续管和三个补修管

导线与接续管进行钳压时压接后的接续管弯曲度不应大于管长的有明显弯曲时应校直

8%； 6%； 4%； 2%。

导线与接续管进行钳压时压接后的接续管弯曲度不应大于管长的有明显弯曲时应校直

0. 08 0. 06 0. 04 0. 02

以下关于平衡挂线正确的做法是

高处断线时，作业人员站在放线滑车上操作应防失稳晃动割断后的导线应通过滑车将导线松落至地面割断后的导线需要临锚过夜时，必须锚固牢靠高空锚线应有二道保护措施

导地线架设时在跨越档两侧铁塔上的放线滑车下方加装防脱落钢丝绳套作为二道防线

导线地线绝缘子避雷针

按110-500kV架空电力线路施工及验收规范规定张力放线时直线接续管通过滑车时应加装

滑轮接地引下线保护套缓冲器

张力放线时直线接续管通过滑车时应加装保护套

导地线压接管压接后的检查标准有导地线压接后接续管弯曲度不大于管长2％接续管校直后不应有裂纹压接后或校

张力放线一般不宜超过10个放线滑车

经过滑车的接续管应使用与接续管相匹配的护套进行保护当接续管通过滑车时应提前通知牵引机加速通过

张力放线施工前施工技术员必须对转角耐张塔进行预倾斜计算后选用滑车挂绳

张力放线时牵引板过直线塔放线滑车时可不减速但过转角塔时应减速通过一般减至m/min.

5 10 15 20

张力放线不宜超过10个放线滑车

在一个档距内每根导线或架空地线上只允许有一个接续管和三个补修管当张力放线时不应超过两个补修管并应满

各类管与耐张线夹出口间的距离不应小于15m 接续管或补修管与悬垂线夹中心的距离不应小于5m 接续管或补修管与间隔棒中心的距离不宜小于0.5m 宜减少因损伤而增加的接续管

展放导线时放线段长度不宜超过25个放线滑车

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