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检查空气压缩机自动起动、停止等功能的可靠性 备用泵若设自动起动，应进行效用试验 其他辅机设自动功能时，应对其进行效用试验 应对空气压缩机自动起动、停止的压力整定值进行复核
船用产品证书 船厂合格证 产品的说明书 产品的注意事项
启动主机 离合器合上与脱开 主机换向 主机变速及停止
滑油__、冷却水高温 滑油低压、冷却水高温 滑油__、冷却水低温 滑油低压、冷却水低温
为主推进装置服务的重要的自动装置检验 辅助锅炉，废气锅炉的自动控制装置检验 舵机系统检验 舱底水系统、探火及灭火系统检验
滑油进齿轮箱压力低 滑油温度高或冷却水温度高 冷却水低压 离合器工作油压低
驾驶台操纵转换为机旁操纵 驾驶台与机旁通信 主机报警 超车
1.5；1.25 1.5；1.5 1.25；1.5 1.25；1.25
对设在驾驶室的主机紧急停车装置进行效用试验或模拟试验 关闭所有自动或遥控系统，检查主机就地进行控制的可靠性 检查螺旋桨转速、转向指示器及可变螺距螺旋桨螺距指示器的准确性 对可遥控连续启动的主机，进行模拟3次启动失败，检查自动停止和报警装置工作是否正常
在驾驶室检查主推进遥控装置的换向时间，即从最低转速转换到开始反向转换时间应不大于15s。 机舱不经常有人值班的主推进遥控装置，应检查驾驶室的主推进装置的滑油低压、冷却水高温等故障的报警信号是否正常。 主推进装置中若设有离合器，应注意检查设定的不致发生柴油机熄火的最低稳定的合排转速。 检查监测、报警系统内的元件、仪表、传感器组件的技术状况是否正常。信号、数字、声光显示是否正确。
可靠性；压力整定值 连续性；压力整定值 可靠性；动力整定值 稳定性；动力整定值
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