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在结构使用过程中一定出现，且持续很长的设计状况，其持续期一般与设计使用年限为同一数量级 在结构施工和使用过程中出现概率较大，而与设计使用年限相比，其持续期很短的设计状况 在结构使用过程中出现概率很小，且持续期很短的设计状况 结构遭受地震时的设计状况
飞机结构在使用过程中允许承受的最大载荷 飞机结构在静力试验中必须承受3秒而不破坏的的载荷 飞机结构设计时所设定的载荷 飞机使用过程中不应出现的载荷
在结构使用过程中一定出现，且持续期很长的状况称持久状况。持续期一般与设计使用年限为同一数量级 在结构施工和使用过程中出现概率较大，而与设计使用年限相比其持续期很短的状况 在结构施工和使用过程中出现概率很小，且持续期很短的状况 在结构施工和使用过程中出现概率很大，但持续期很短的状况
荷载标准值为荷载代表值与荷载分项系数的乘积 荷载标准值为荷载的基本代表值，为设计基准期内最大荷载设计统计分布的特征值 荷载标准值为建筑结构使用过程中在结构上可能同时出现的荷载中的最大值 荷载标准值为设计基准期内，其超越的总时间为规定的较小比率或超越频率为规定频率的荷载值
该荷载在结构设计期内可能达到的最小值 该荷载在结构设讣期内可能达到的平均值 该荷载在结构设计期内可能达到的最大值 设计基准期内其超越概率为某一给定频率的荷载值
承载的标准值 荷载的准永久值 荷载的设计值 荷载的组合值
(A) 荷载标准值为荷载代表值与荷载分项系数的乘积 (B) 荷载标准值为荷载的基本代表值，为设计基准期内最大荷载设计统计分布的特征值 (C) 荷载标准值为建筑结构使用过程中在结构上可能同时出现的荷载中的最大值 (D) 荷载标准值为设计基准期内，其超越的总时间为规定的较小比率或超越频率为规定频率的荷载值
在结构使用过程中一定出现，且持续很长的设计状况，其持续期一般与设计使用年限为同一数量级 在结构施工和使用过程中出现概率较大，而与设计使用年限相比，其持续期很短的设计状况 在结构使用过程中出现概率很小，且持续期很短的设计状况 结构遭受地震时的设计状况
永久荷载+施工荷载 永久荷载+0.9×（施工荷载+风荷载） 永久荷载+可变荷载 永久荷载+0.9×（可变荷载+风荷载）
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