动压永为正值，分为相对动压和绝对动压。()

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液压压下－电动压下－手动压下手动压下－电动压下－液压压下电动压下－液压压下－手动压下电动压下－手动压下－液压压下

风机的入口静压一定是负值风机的入口全压可能是正值，也可能是负值风机的入口动压一定是正值风机出口的全压、动压、静压一定都是正值

常规制动制动压力保持制动压力减小制动压力增大

两者都是正值两者都是负值激动压力是负值,抽吸压力是正值抽吸压力是负值,激动压力是正值

相对运动速度越高，越容易形成油楔动压力轴承负荷越小，越容易形成油楔动压力摩擦表面加工精度越高越容易形成油楔动压力滑油黏度越小越容易形成油楔动压力

组合式振动压路机手扶式振动压路机光轮压路机自行式振动压路机拖式振动压路机

常规制动制动压力保持制动压力减小制动压力增加

绝对压强相对压强真空度动压强

两者都是正值激动压力是负值，抽吸压力是正值两者都是负值抽吸压力是负值，激动压力是正值

手扶式振动压路机拖式振动压路机自行式振动压路机二轮振动压路机三轮振动压路机

液压压下－电动压下－手动压下手动压下－电动压下－液压压下电动压下－液压压下－手动压下

全压=静压+动压静压=全压+动压动压=全压+静压

绝对压强相对压强静压强动压强

绝对静压相对静压空气动压风流全压相对动压

制动压力建立阶段制动压力保持阶段制动压力下降阶段制动压力增加阶段制动压力结束阶段

静压、动压和势压静压、动压和位压势压、动压和位压