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变压器油箱内有质量m为126t的变压器油(盛满油),需充氮运输,如果每瓶高纯氮气的体积V1是0.13m3,表压力p1为1500N/cm2,油箱内充氮压力p2保证在2N/cm2(表压),把油放净最少需要...

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充油套管的油位应正常,无渗油  充气运输的变压器、电抗器,油箱内应为正压,其压力为0.01~0.05Pa  变压器油箱及所有附件应齐全,无锈蚀及机械损伤  滚轮轮距是否与基础铁轨轨距相吻合  
油枕  变压器油  绝缘套管  呼吸器  
检查变压器时,应听响声 检查变压器的外壳及外壳接地线应良好  检查油箱内和充油套管内的油位.上层油温.油的颜色及油面线  检查冷却系统的运行情况。检查变压器套管及变压器引线  检查呼吸器应畅通 瓦斯继电器应充满油 防爆管薄膜应完整.元裂纹.无存油  
检查变压器时,应听响声;检查变压器的外壳及外壳接地线应良好  检查油箱内和充油套管内的油位、上层油温、油的颜色及油面线。  检查冷却系统的运行情况。检查变压器套管及变压器引线。  检查呼吸器应畅通;瓦斯继电器应充满油;防爆管薄膜应完整、无裂纹、无存油  
检查变压器时, 应听响声 检查变压器的外壳及外壳接地线应良好  检查油箱内和充油套管内的油位、 上层油温、 油的颜色及油面线。  检查冷却系统的运行情况。  检查变压器套管及变压器引线。  检查呼吸器应畅通 瓦斯继电器应充满油 防爆管薄膜应完整、 无裂纹、 无存油  
变压器油是流动的液体,可充满油箱内各部件之间的气隙,排除空气  变压器油本身绝缘强度比空气小,可降低变压器的绝缘强度  变压器油在运行中还可以吸收绕组和铁芯产生的热量  变压器油的作用是绝缘和冷却  
变压器绕组、磁芯及油箱故障  变压器油箱内部气体及油位故障  变压器绕组、套管及引出线故障  变压器电压、电流及绝缘故障  

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