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按铁路线路分类,在区间或站内接轨,通向路内、外单位的专用线是指()。
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铁路信号员(长)《初级信号员(长)》真题及答案
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是指在区间或站内接轨通向路内外单位的专用线路
岔线
站线
段管线
安全线
线是指在区间或站内接轨通向路内外单位的专用线路
正
牵出
段管
岔
在区间或站内接轨通向路内外单位的专用线路属于
专用线
岔线
段管线
专用铁道
在区间或站内接轨通向路内外单位的专用线路称为
正线
岔线
到发线
站线
岔线是指在区间或站内接轨通向路外单位的
调车线
货物线
专用线路
牵出线
岔线是指在区间或站内接轨通向路内外单位的
调车线
装卸线
专用线路
专用铁路
是指在区间或站内接轨通向路内外单位的专用线路
岔线是指在区间或站内接轨通向路内外单位的专用线路
岔线是指的专用线路
在区间接轨能,通向路内单位
在站内接轨,通向路内单位
在站内接轨,通向路内单位
在区间接轨能,通向路外单位
是指在区间或站内接轨通向路内外单位的专用线路
正线
到发线
段管线
岔线
是指在区间或站内接轨通向路内外单位的专用线路
正线
站线
岔线
特别用途线
是指在区间或站内接轨通向路内外单位的专用线路
牵出线
货物线
特别用途线
岔线
在区间或站内接轨通往路内外单位的专用线路是
专用线
岔线
段管线
专用铁路
岔线是指在区间或站内接轨路内外单位的专用线路
通向
直通
分开
断开
在区间或站内接轨通向路内外单位的专用线路指
岔线
站线
正线
段管线
在区间或站内接轨通向路内外单位的专用线路称为
到发线
货物线
段管线
岔线
是指在区间或站内接轨通向路内外单位的专用线路
正线
站线
段管线
岔线
是指在区间或站内接轨通向路内外单位的专用线路
牵出线
岔线
段管线
正线
岔线是指在区间或站内接轨通向路内外单位的专用线路C3Y[05-00-01-02][020205]
岔线是指在区间或接轨通向路内外单位的专用线路
专用线
段管线
站内
到发线
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按钮上使用的安全帽卡牌及使用办法按规定执行
64D单线半自动闭塞车站进站信号机内方设有轨道电路
车站信号设备停电条件下确认接车线路空闲的主要方法
封锁区间施工时车站值班员应尽速与列车调度员联系并根据封锁区间的调度命令在信号控制台或规定位置上封锁区间表示牌
84661次是直达货物列车
64D型单线半自动闭塞发车站请求闭塞按下闭塞按钮后接车站同意闭塞并按下闭塞按钮后发车站控制台上发车表示灯为
三显示自动闭塞区段车站发出货物列车时运行前方最少应有闭塞分区空闲
电话闭塞当车站值班员收到接车站列车到达电话记录后应
一切电话中断时间内如有封锁区间时由接到救援请求的以书面通知封锁区间的相邻车站
影响接发列车进路的调车作业是指接发非超限列车的线路当线间距不足时邻线上调动装载超限货物的车辆的作业
64D半自动闭塞6502电气集中车站同意接车办理闭塞手续时信号员一听二看三按四确认后口呼
T136是旅客列车
未设轨道电路的车站确认接车线路空闲的主要方法是
00212次是列车
特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时需经准许并预告司机
特快旅客列车在车站通过时应在办理
对加封设备使用人员均须在行车设备检查登记簿内登记写明原因
64D半自动闭塞6502电气集中车站同意接车信号员在办理闭塞手续时执行一听二看三按四确认作业程序其中二看是看控制台接车表示灯亮
接近区段一般为信号机的第一个轨道电路区段
站内无空闲线路接车时列车应在进站信号机外停车由向司机通知事由后以调车手信号将列车领入站内
车站值班员取消发车进路时应先通知确知停止发车后方可收回行车凭证再取消发车进路
单线车站的两端进站信号机机柱中心线之间一段线路称为
影响接发列车进路的调车作业主要是指接发列车进路的调车作业
使用电话闭塞法行车时确认区间空闲的主要方法是确认
Y448次是列车
技术站在到发线以外的线路上停留车辆不进行调车作业时应连挂在一起做好防溜措施
未设联锁而需加锁的道岔也应安装
正常情况下半自动闭塞车站确认区间空闲的主要方法是确认
因前方线路阻碍客车1011次开出后因故折返时其车次应为
90001次是列车
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