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自动闭塞区间旅客列车在乘降点停车后不能按运行图规定的停站时间开车时, 司机应使用列车无线调度通信设备通知前方、追踪列车、列车调度员。
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电力机车司机考试《机车副司机岗位资格题库二》真题及答案
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车站接发列车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时通知运转车长进行整理在区段通知不到时应使列车停车整理
单线
双线
自动闭塞
半自动闭塞
除全列使用客车编组的军用列车外其他军用列车运行时刻应选用列车运行图中运行线的运行时刻或者按货物列车运
特快旅客列车
快速旅客列车
普通旅客列车
直达(直通)货物列车
按列车运行图分类我国半自动闭塞区段多采用运行图
平行
追踪
成对非平行连发
不成对
三显示自动闭塞区段运行前方只有一个闭塞分区空闲出站信号机显示黄色灯光时不准发出
通过的特快旅客列车
快速旅客列车
普快旅客列车
货物列车
按自动闭塞法运行时列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车并准许时除外列车不准
退行
分部运行
在区间停车
跟踪出站调车
三显示自动闭塞区段特快旅客列车由车站通过时运行前方最少应有闭塞分区空闲
旅客列车运行图是运行图的重要组成部分运行方案图是运行图的骨架
直达特快旅客列车
特快旅客列车
快速旅客列车
直通旅客快车
绘制列车运行图时首先按旅客列车运行方案铺画旅客列车运行线
铁路旅客运输管理规则中规定旅客列车运行图是运行图的重要组成部分直通旅 客快车运行方案图以下简称客车运
编制列车运行图属于客运部门负责提出的资料是
旅客列车、行包专列开行方案
动车组运用交路安排
列车区间运行时分
客运停车站名
旅客列车在乘降所按列车运行图规定及机车停车位置标停车旅客乘降完毕 由确认具备发车条件后使用列车无线调
车站人员
助理值班员
车辆乘务员
列车长
按列车运行方式分自动闭塞区段采用运行图
成对
不成对
追踪
非追踪
绘制列车运行图时应尽量避免在旅客列车停站时间内铺画货物列车通过
三显示自动闭塞作用良好车站控制台监督器确认运行前方只有一个闭塞分区空闲禁止发出
通过的特快旅客列车
快速旅客列车
直通旅客列车
货物列车
按列车运行方向分自动闭塞区段采用运行图
成对
追踪
非追踪
不成对
下列哪些列车不能办理在站通过作业
自动闭塞时的客运列车
站间自动闭塞时的客运列车
反方向运行的列车
封锁区间开行的列车
双线自动闭塞条件下旅客列车扣除系数一般应单线半自动闭塞的旅客列车扣除系数
大于
小于
等于
不一定
已开放的进站信号机半自动闭塞区间当列车进入接近区段自动闭塞区间当列车进入第二接近区段特快旅客列车为第
单班单司机值乘的旅客列车含确认列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时 列车前方由司机负责列车后方由
下列情况禁止办理跟踪出站调车
半自动闭塞区间
前发为旅客列车
前发为路用列车时
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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔设
引导信号应在列车越过信号机后及时关闭
引导接车时列车以不超过km/h速度进站并做好随时停车的准备
LKJ-2000型监控记录装置事故状态记录器黑匣子在机车走行距离每变 化所有内容记录一次
非常站控模式及车站操作方式的车站司机等相关人员应向报告有关行 车工作
单机自轮运转特种设备在自动闭塞区间被迫停在调谐区内当具备移动条 件时司机须先将机车移动不少于m
三显示自动闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个灯光准许列车运 行到次一架信号机之前准备停车
行规规定无列检作业的列车列车机车与第一辆车总风软管的摘解 非单班单司机值乘的由负责XG38
列车紧急制动时除机车制动机的自动撒砂外当列车速度时应少量 撒砂
线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不得小于m不足规定距离时不 得进行调车作业
列车运行途中发现客车车辆轮轴故障车体下沉倾斜车辆剧烈振动等 危及行车安全的情况时须立即采取停车措施停车后由负责检查处理
行规规定客车外部洗刷作业通过洗车机的速度不得超过km/h
行规规定禁止电力机车升弓重联运行
行规规定滚动试验运行速度不得超过km/h
列车运行途中司机发现列车晃车时下列描述较准确的是
若修改了LKJ客/货本/补状态监控装置进入工作状态
列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时动车组以外的旅客列车 司机指派副司机随乘司机沿一侧向后车辆乘务员由同侧向前进行检 查
LKJ-2000监控装置机车距信号机还有一段距离但距离显示值提前进入零 显示这种零显示出现在信号机之前的过机误差称为
在限速时段内列车接近限速地点米时LKJ显示屏右上方弹出揭示信息 窗口
跟踪出站调车只准许在单线区间及双线正方向线路上办理并发给司机
温度降低时润滑油的粘度
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时由车辆乘务员通知司机向列 车调度员车站值班员提出在前方站停车处理的请求并通知司机以不超过 km/h速度运行至前方站
调车作业中连续连挂作业中连挂车组间隔超过车时必须试拉
在接近连挂注有GW的车辆以及带有这种车辆连挂其他车辆时须在车 处一度停车后再进行连挂作业
在调车工作状态下按一次【调车】键〖调车〗状态指示灯灭监控装置
普速铁路区段发现接触网异常或听到电力机车顶部有明显的放炮断裂声 等异音时应立即断电降弓停车并将停车地点公里标停车原因和故障地点 公里标报告严禁升弓并请求救援
列车运行途中遇有落石倒树等障碍物危及行车安全时司机应排除 障碍并确认安全无误后方可继续运行
减速地点标设在需要减速地点的两端各m处
在坐标图形的机车周转图上横轴线表示
手触检查部件时手背触及部件表面的持续时间为S时相应的温度为7 0℃微热上下
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