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我国从美国或美洲地区国家采用FOB进口货物时，最好在装运港名称前加上“船”（Vessel）字样，否则出口商可能会将货物采用内陆运输工具装运。

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从美国或美洲地区国家采用FOB进口货物时装运港口名称前一定要加上船vessel字样

在下列贸易术语中属于货物风险自该货物在装运港平安越过装运船只船舷时发生转移的有

FCA FOB CIP CIF CFR

采用EXW工厂交货贸易术语成交时卖方在自己工厂把货物交给买方但仍需负责货物安全至装运港装船时越过船舷

以货物在装运港装上船作为划分风险的界限是2010通则中FOBCFR 和CIF的共同点

以FOB和FAS相比主要区别是

FAS是在装运港船边完成交货，FOB则是在船上完成交货 FOB在船边转移风险，而FAS是在货物交到船上时转移风险 FAS是在装运港交货，FOB是在货物中心交货 FAS适用于水上运输方式，FOB不适用

美加航线上的国家贸易采用FOB进口货物时装运港口名称前一定要加上船vessel字样

以货物在装运港装上船作为划分风险的界限是INCOTERMS2010中FOBCFR和CIF的共同点

当价格条款为FOB离岸价时卖方负责在合同规定的装运港和期限内将货物装上买方指派的船只并及时通知买方

买方如不负担货物在装运港装货的费用可采用

FOB liner terms FOB under tackle FOB ST FOB berth terms

根据2000年国际贸易术语解释通则采用FOB术语时卖方的义务有

承担货物在装运港越过船舷之后的一切费用和风险办理出口清关手续，支付出口关税及有关费用，取得出口许可证及有关证件办理进口清关手续，支付进口关税及有关费用，取得进口许可证及有关证件承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险

采用EXW工厂交货贸易术语成交时卖方在自己工厂把货物交给买方但仍须负责货物安全至装运港装船时超过船舷

FOBCIFCFR三种术语的共同之处是

都在装运港交货风险的划分以在装运港越过船舶的船舷为标准都由卖方订立货物的保险只能适用于海运或内河运输都不是实际交付货物

在装运港货物越过船舷卖方即完成交货卖方须支付将货物运至指定目的港所需的运费货物的风险在装运港船舷转移

FCA FOB CIF CFR

在FOB交货方式下买方的基本义务不包括

承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险负担货物在装运港越过船舷后的各种费用以及货物灭失或损坏的一切风险受领卖方提供的各种单证，按合同规定支付货款负责获取进口许可证或其他官方文件，以及办理货物入境手续

保险公司对进口货物的预约保险的责任起一般是从货物在装运港仓库启运开始到目的港仓库为止

从美国或美洲地区国家采用FOB进口货物时装运港口名称前一定要加上船vessel字

在按FOB吊钩下交货的术语成交时其货物风险转移是

以装运港船舷为界以装运港吊钩下为界以装运港船上为界以装运港码头为界

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