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使船首基线指向真航向 校正罗经基线误差 使船首基线指向真北 A＋B＋C
陀螺罗经应有自动报警装置，以指示罗经系统的重大故障 主罗经应避免安装在船舶横纵摇使罗经出现过量误差的位置 分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±0.5° 分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±1°
安许茨 4 型罗经 斯伯利 37 型罗经 航海 1 型罗经 阿玛一勃朗 10 型罗经
船首左右各一个罗经点以内 船首一个罗经点范围以内 船首左右各半个罗经点以内 正船首方向
安许茨系列陀螺罗经 斯伯利系列陀螺罗经 阿玛 -勃朗系列陀螺罗经 磁罗经"
采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差 速度误差与船舶所在地的纬度无关 罗经是否产生纬度误差与罗经型号有关 陀螺罗经主轴产生相对于地球的视运动，即主轴偏离真北位置
待罗经稳定 支承液体温度正常 罗经桌水平状态 A＋B＋C
船首一个罗经点以内 正船首方向 左右舷各半个罗经点以内 左右舷各一个罗经点以内
同时读取陀螺罗经和磁罗经的航向 先读陀螺罗经航向，后读磁罗经航向 先读磁罗经航向，后读陀螺罗经航向 A、B、C 均可
≥300总吨的船舶要求配备标准磁罗经 <300总吨的船舶可仅配操舵磁罗经 设有反射磁罗经的船舶可免除配备操舵磁罗经 ≥300总吨的船舶要求配备 设有操舵磁罗经或陀螺罗经的船舶可免除配备备用标准磁罗经
使船首基线指向真航向 校正罗经基线误差 使船首基线指向真北 A＋B＋C
待罗经稳定 支承液体温度正常 罗经桌水平状态 A＋B＋C
船首左右各一个罗经点以内 船首一个罗经点范围以内 船首左右各半个罗经点以内 正船首方向
应测量陀螺罗经的热态绝缘电阻 应测量陀螺罗经的冷态绝缘电阻 分罗经（复示器）与主罗经误差应在0.5°以内 分罗经（复示器）与主罗经误差应在1°以内
同时读取陀螺罗经和磁罗经的航向 先读陀螺罗经航向， 后读磁罗经航向 先读磁罗经航向， 后读陀螺罗经航向 A、 B、 C 均可
平行； 偏离真北 不平行；偏离真北 平行；指向 不平行； 指向
偏离船首线的误差 偏离真北的误差 偏离罗北的误差 偏离水平面的误差
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