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到达终点站后,应使列车处于缓解状态,便于列检作业。
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内燃机车司机考试《高级内燃机车司机》真题及答案
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列车到达终点站时要做好车厢内的应定期清洗定期对列车进行消毒
机车旅行时间是指机车牵引列车从至到达终点站的全部时间
列车到达终点站乘务员应如何作业
列车到达终点站后要做好末班车运营结束后要认真做好
若同一列车在同一站台发生两次及以上站台门问号运营至终点站退出服务
当需要变更列车交路时行车调度员应发布在列车到达终点站前由车站值班员交付司机因各种原因在中途站未能将命
口头命令
书面命令
信息
信号
动车组列车车票最远只发售至本次列车终点站到动车组列车终点站以远的旅客可购买联程票
补收运费时不得超过
本次列车的始发
始发站
终点站
本次列车的终点站
有现场人工技术检查作业或安排技检时间的列车其列尾装置软管与车辆制动软管的连接由列检现场检车员负责到达
所有制动缓解灯不亮列车动车后自行停车试灯正常1列车停稳后查看HMI图标尝试再次牵引注意观察所有制动缓
制动状态界面
牵引状态界面
B09
列车救援
备用模式
到达终点站后摘解机车前不得
列车到达终点站清客完毕后司机应迅速关门在确认车门全部关闭无夹人夹物并且前方道岔防护信号及进路开放正确
假定每一车次具有唯一的始发站和终点站如果实体列车时刻表属性为车次始发站发车时间终点站到达时间实体列车
不存在
一对一
一对多
多对多
简述旅客列车到达终点站后车辆乘务员的作业范围有哪些
到达列车从邻站报开后技术站值班员应及时通知车号员货物检查员列检及有关人员
列车到达终点站后到达司机立即打开客室门接班司机及时到等待车站服务人员清客完毕给出关门手势后及时关闭客
到达终点站后不得缓解若地面无列车制动机试验设备或地面设备发生故障时司机应根据检车员的要求试验
中间站有调车作业的列车列车进站停车后司机应使车列处于状态
制动保压
制动
缓解
紧急制动
中间站有调车作业的列车列车进站停车后司机应使车列处于____状态
假定每一车次具有唯一的始发站和终点站如果实体列车时刻表属性为车次始发站发车时间终点站到达时间该
车次
始发站
发车时间
车次,始发站
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列车运行中接近容许信号时应鸣示警报信号一长三短声
停有正在进行技术检查修理装卸作业车辆及无人看守道口的线路禁止溜放
使用无线调车灯显信号时减速信号为黄灯闪后绿灯长亮
列车通过减速地点标时运行限制速度为标明的速度未标明时为30km/h
司机在列车运行中遇列尾装置发生故障时列车应在前方站停车报告
使用无线调车灯显信号时解锁信号为两个红灯
使用无线调车灯显信号时起动信号为绿红灯交替后绿灯长亮
列车中制动软管连结有列检作业的始发列车由列检人员负责无列检作业的由机车乘务员负责
列车最后第二三辆不得连续关门
关门车在列车中连续联挂不得超过两辆
在调车作业中推进车辆运行时前方进路的确认由调车指挥人负责
调车作业时调车人员必须正确及时地显示信号机车乘务人员要认真确认信号并回示
列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志
单机挂车时在区间被迫停车后的防护工作由运转车长负责开车前应确认附挂辆数和通风状态是否良好
调车表示器向牵出线方向显示一个白色灯光准许机车车辆自牵出线向调车区运行
行车基本闭塞设备采用自动闭塞半自动闭塞电话闭塞
司机接到救援命令后必须认真确认命令不清停车位置不明确时不准动车
列车机车车辆单机开始退行时应鸣示退行信号二长声
减速地点标设在需要减速地点的两端各25m处
双线反方向行车使用路票时应在路票上加盖反方向行车章
司机在列车运行中遇机车信号发生故障时列车应在前方站停车报告
调车组不足2人时禁止溜放作业
列车运行中接近黄色信号时应鸣示警报信号一长三短声
装有进路表示器的出站信号机当该表示器不良时由办理发车人员通知司机后列车可凭出站信号机的显示出发
调车色灯信号机显示一个月白色闪光灯光准许溜放调车
降弓手信号昼间为左臂垂直高举右臂前伸并上下重复摇动夜间为白色灯光作圆形转动
警冲标设在两会合线路线间距离为5m的中间
乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路禁止溜放
使用无线调车灯显信号时推进信号为一个绿灯
列车起动或机车车辆前进时应鸣示起动注意信号一长声
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