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车钩钩提杆链松余量过大时,会造成列车分离事故。
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车辆钳工考试《车辆钳工(车辆段) 中级理论试题库二》真题及答案
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上作用车钩提杆链松余量及调整方法
车钩题杆与座间隙过大或钩链松余量过大容易造成车钩分离
上作用车钩提杆链松余量测量方法
运用中的车钩发生自动开锁的原因是
钩舌销磨耗
钩提杆松余量过长
钩提链松余量过短
锁脚弯曲
车辆通过曲线时偏倚量过大也不会引起车钩自动分离事故
货车上作用式车钩钩提杆链松余量规定为
运用对钩提杆链松余量的规定是
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钩提杆链松余量为30-45mm
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上作用车钩提杆链松余量如何测量
车钩钩提链松余量过大会引起车钩
闭锁位不良
自动开锁
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钩提杆链松余量的规定是mm
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车钩开度不够
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车辆通过曲线时偏倚量过大会引起车钩自动事故
车钩钩提链松余量过小会引起车钩
闭锁位不良
自动开锁
全开位不良
开锁位不良
运用中的车钩发生自动开锁的原因
钩提杆松余量过长
锁脚弯曲
钩舌销磨耗
钩提链松余量过短
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