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实际偏差等于()。
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海船船员考试《船员-船舶辅机试题十九》真题及答案
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基准轴地上偏差等于零.
38H8的下偏差等于零
封闭环的下偏差等于各增环的下偏差之和乘以各减环的上偏差之和
基准轴的上偏差等于零下偏差为负值
尺寸公差等于上偏差与下偏差差的绝对值
基准孔的下偏差等于零
关于费用偏差理解正确的有
费用偏差大于零,表示项目费用节约
费用偏差小于零,表示项目费用超支
费用偏差等于零,表示项目费用没有偏离费用计划
在项目实际运行中,费用偏差单指一项工作的估算费用和实际费用的差值
费用偏差不仅反映了项目运行中费用的情况,而且真实反映了项目运行的整体状况
封闭环的上偏差等于各增环的上偏差之和乘以各减环的下偏差之和
公差等于最大极限尺寸与最小极限尺寸之差的绝对值也等于上偏差与下偏差之差的绝对值
Ø38H8的下偏差等于零
封闭环的下偏差等于各增环的下偏差之和减去各减环的上偏差之和
基准轴的上偏差等于零
基准孔地下偏差等于零.
38H8地下偏差等于零.
基准孔的上偏差小于零下偏差等于零
公差等于上偏差与下偏差之代数差的绝对值
一组平行测定数据37.45%37.20%37.50%37.30%37.25%平均偏差等于______
封闭环的上偏差等于各增环的上偏差之和减去各减环的下偏差之和
下列说法正确的是
封闭环的上偏差等于增环的上偏差之和减去减环的下偏差之和
封闭环的下偏差等于增环的上偏差之和减去减环的下偏差之和
封闭环的上偏差等于增环的下偏差之和减去减环的下偏差之和
封闭环的上偏差等于增环的上偏差之和减去减环的下偏差之差
基准孔的下偏差等于零
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视图标注时可省略箭头的条件是 Ⅰ.当剖视图按投影关系配置Ⅱ.中间没有图形隔开时Ⅲ.剖切平面通过主轴线时
组合体的尺寸须标注完整应标注出各基本体的以及这些基本体包括基本体各细部 之间相互位置的和组合体的
以下可以在零件上作尺寸基准的是 Ⅰ.较大的加工面Ⅱ.结合面Ⅲ.对称平面Ⅳ.重要端面V.螺纹Ⅵ轴线
对零件进行尺寸标注时在长宽高三个方向尺寸基准
在完整表达机件结构形状的前提下图样中的虚线应
相贯线和截交线本身另注尺寸
下图中铸铁材料的剖面符号是
粗糙度代号的尖端必须从材料__指向表面代号中的数字必须与__的方向一致
为清楚地表达机件内部某一部位的详细结构可采用
图中所示的俯视图为
表面粗糙度代号上数字的单位为__表示其Ra__的大小
可用旋转视图表达的条件是
视图中不包括
基本视图是
关于组合体的尺寸标注下面说法中不正确的是
假想用剖切平面剖开物体将处在观察者和剖切平面之间的部分移去而将其余部分向投影 面投影所得的图形称为图
当一个金属机件有数个剖视断面图时其各图上的剖面线应
表面粗糙度代号的标注中如数字标注为3.2max则表示其Ra__与标注为3.2 的意义
以下属于定形尺寸的是 Ⅰ.直线段的长度Ⅱ.圆弧的直径Ⅲ.两孔之间的距离Ⅳ.角度的大小
可采取半剖视的条件是 Ⅰ.物体内部结构对称Ⅱ.物体外部结构对称Ⅲ.物体内部结构基本对称
斜视图是
必须标注的是
以下说法错误的是 Ⅰ.剖面线用细实线绘制ⅠⅠ.剖面线可画成与水平线为60°的平行线Ⅲ.剖切面应选择单一 平面Ⅳ.同一金属零件的零件图中其剖面线方向和间隔最好一致
为将零件的内部结构表达清楚可采用图
不可用细实线表达的是
局部剖视图与视图之间要用分界
下图中O型密封圈的剖面符号应为
轮廓算术平均偏差值是评定__的参数
旋转剖是
斜剖是
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