深圳地铁规定，在处理屏蔽门故障时，对不能关闭的滑动门，车站必须设置安全防护栏或安排专人看护，原则上每个人只监护（）档相邻屏蔽门。

查看本题答案

包含此试题的试卷

2 4 6 8

3 4 2 1

门机和滑动门端门、应急门、滑动门滑动门、固定门、应急门滑动门、固定门、应急门、端门

左滑动门关门到位行程开关右滑动门关门到位行程开关关闭锁紧行程开关应急门行程开关端门行程开关

门机和滑动门端门、应急门、滑动门滑动门、固定门、应急门滑动门、固定门、应急门、端门

屏蔽门的滑动门故障屏蔽门的端门故障车上PECU被按下屏蔽门的玻璃破碎

所有滑动门不能由系统打开应急门被打开所有滑动门、应急门关闭且锁紧滑动门被打开

门关闭门开启 on open

门机和滑动门端门、应急门、滑动门滑动门、固定门、应急门滑动门、固定门、应急门、端门

端门滑动门固定门应急门

15 20 25 30

4 8 12 16

端门不能关闭故障单个滑动门关门延时应急门关闭锁紧行程开关断裂应急门玻璃爆裂

尾部驶出头端墙尾部驶出尾端墙头部进入区间尾部离开轨道电路S棒

进站时接近停车标到站停妥后头部进入尾端墙

故障屏蔽门修复后，应利用下一列车进行一次开关门试验对不能关闭的滑动门，必须设置相关安全防护当运营中屏蔽门发生故障时，车站要及时做好清客工作需要人工手动打开单个或多个屏蔽门时，先将门旁路和关闭电源