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下陡而长的坡道时,一般选择与上该坡同级的档位,以便运用发动机控制车速。 并要合理使用制动器将车速稳定在( )km/h左右。
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消防员考试《2022 年特种消防车驾驶员(高级) 理论考试题库-单选题库1一》真题及答案
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下长坡时控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法
挂入空挡滑行
利用发动机制动
踏下离合器滑行
关闭发动机熄火滑行
内联企业辆下长坡时要减挡行驶以充分利用发动机的制动作用
汽车在一般下坡道上临时停车时
应使发动机熄火,拉紧手制动
变速杆挂入倒挡
发动机熄火即可
变速杆挂入空挡
车辆熄火操作正确的是
非增压发动机车辆一般停车超过1min应将发动机熄火
车辆经过高速或爬长坡行驶后应延长怠速运转30s以上再熄火
增压发动机车辆停车后应立即熄火
增压发动机车辆停车后应保持发动机怠速运转3min以上再熄火
一般情况下汽油发动机比柴油发动机的耗油率低
车辆上坡行驶要提前观察路况坡道长度减挡要及时准确迅速避免拖挡行驶导发动机动力不足上陡坡时应在坡底提前
因为汽车制动器固有的热衰退性因此驾驶汽车下长坡时变速器宜挂入档位充分利用发动机的牵阻作用制动汽车
高
较低
倒
一般情况下发动机异响不会随发动机转速变化而改变
检查自动变速箱油量时
发动机应该熄火
发动机应该运转,换档杆可放在任意档位
发动机应该运转,换档杆排入各档位后挂入P或N档
发动机是否运转都没有影响
摩托车噪声是指加速通过某处用声级计测出的最大噪声的声压级
在规定的发动机转速下
在规定的档位下
在规定的发动机转速和档位下
任意的发动机转速和档位下
摩托车噪声是指在规定的发动机转速和档位下加速通过某处用声级计测出的的声压级
最小噪声
最大噪声
一般噪声
任意噪声
上陡坡时必须根据坡道情况选择适当的档位尽量用低档上陡坡使发动机保 持足够的动力
消防车在下长坡时利用发动机制动变速器挡位越低发动机转速越高产 生的发动机制动力越大
机动车下坡行驶时应时刻注意根据坡度情况选择适当档位运用发动机制动作用徐徐下坡
脚制动是否有效
驻车制动是否有效
发动机的转速
油量情况
车辆下长坡时要减挡行驶以充分利用发动机的制动作用
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车辆行驶过程中应尽量采用预见性制动以滑行代替制动少用紧急制动
点制动时车轮制动力小车轮不会抱死其制动时的方向稳定性好因此点 制动在任何道路上制动效果最好
将汽油机的点火提前角或柴油机的喷油提前角适当增大可使发动机的动力 性和燃料经济性得到改善
液压制动的车辆制动液高温时可能发生气阻现象导致制动效能下降影响 行车安全
在高原地区和山区行驶的消防车由于发动机实际进气量减少容易导致混 合气过稀燃烧不完全使燃油消耗增加
车轮滚动时的地面制动力就等于制动器制动力并随踏板力的增长成正比地 增长但由于地面制动力是滑动摩擦的约束反力故其值不能超过附着力
在冷启动阶段闭环控制燃油喷射系统中的氧传感器不能起作用无法提供 反馈信号对燃油量进行有效控制
对制动鼓淋水应在消防车下长坡前开始也可在制动过程中连续不断地对制 动鼓淋水决不允许在长时间制动而使制动鼓温度很高后再淋水降温
选用的防冻液冰点应比使用地区的最低温度低15℃
消防车的制动效能是指消防车迅速降低车速直至停车的能力一般用制动距 离和制动时间来评价
试验表明在-18℃的气温下发动机启动过程中的磨损量相当于消防车正常 行驶210Km的磨损量
汽油的蒸发性越好产生气阻的倾向越小
消防车冷启动过程中会出现启动困难总成磨损严重燃料经济性下降 机件易损坏冷启动排气污染严重等问题
制动时丧失转向能力主要是由转向轮抱死而失去控制方向的作用而引起的
消防车通过性的几何参数主要包括最小离地间隙接近角和离去角纵向通 过半径和横向通过半径最小转弯半径和内轮差等
当消防车涉水后由于制动器被水浸湿故其制动效能也会降低这种现象称 为水衰退现象
不同类型的防冻液可以混用
消防车在高速制动短时间重复制动或下长坡连续制动时制动器的温度常 在300℃以上有时甚至高达600℃~700℃
冷启动时大部分燃料以液态进入气缸冲刷了气缸壁的油膜使得发动机低 温启动过程中磨损严重
消防车行驶过程中轮胎气压随轮胎温度的提高而相应增高轮胎气压过高 容易爆胎
跑偏的现象是由于技术状况不佳而造成的必须经过维修才可以消除的
配合零件的材料不同膨胀系数不同低温条件下各配合间隙仍能保持在正 常范围不会加速运动件的磨损
制动时方向的稳定性是指消防车在制动过程中维持直线行驶的能力不得有 任何偏斜
消防车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维 持一定车速的能力称为消防车的制动性
新车或大修后的车辆在投入使用的初始阶段消防车零部件正处于磨合状 态还不能全负荷运行这个使用阶段称为消防车的走合期
在走合期内对消防车各部件技术状况要及时检查排除故障减小故障磨损
消防车在下长坡时利用发动机制动变速器挡位越低发动机转速越高产 生的发动机制动力越大
在汽油机不发生爆震的前提下适当降低压缩比是改善发动机动力性和燃料 经济性的有效措施
为减小走合期内零件的磨损延长消防车的使用寿命在走合期内必须对消 防车采取限载限速等措施
走合期内应限制发动机转速和消防车行驶速度不允许发动机转速过高消 防车维修技术标准中规定车速一般应为35~45km/h
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