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按车辆强度设计及试验鉴定规范的要求,货车车钩的破坏牵引力应不小于()。
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车辆钳工考试《高级车辆钳工(货车)考试》真题及答案
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及缓冲装置起着连结机车车辆传递牵引力等作用
车钩
钩头
钩尾框
前后从板
轮周牵引力除去机车阻力消耗实际作用在车钩上的机车牵引力称为牵引力
黏着
车钩
指示
柴油机
车钩及缓冲装置起着的作用
传递牵引力
缓和车辆之间的冲击
将机车车辆连挂在一起组成一趟列车
连接机车车辆, 传递牵引力, 缓和冲击力
车钩缓冲装置的作用是连接车辆并传递缓和机车车辆的冲击
动能
车辆
制动力
牵引力
轮周牵引力除去驱动机车本身的阻力消耗实际作用在车钩上牵引力称为
机车牵引力
指示牵引力
车钩牵引力
黏着牵引力
车钩缓冲装置无论承受牵引力还是冲击力都要通过缓冲器将牵引力或冲击力传递给牵引梁这样就能使牵引力传递平
垂直载荷
冲击力
横向力
车钩可以把动车的传递给其他车辆实现车钩缓冲装置的牵引功能
牵引力
冲击力
横向力
按机械功的传递顺序机车牵引力可分为指示牵引力车钩牵引力
粘着牵引力
轮周牵引力
持续牵引力
客车车辆的牵引力是如何由车体传递至构架的
车辆连挂后两个车钩必须处于闭锁位置才能传递牵引力
的作用是使机车和车辆货车辆之间连挂一起并且传递牵引力和制动力 缓和列车运行或调车作业时所产生的冲击力
车钩
车钩缓冲装置
钩头
缓冲器
CDC-16型道岔捣固车车钩是用来
连挂车辆
传递牵引力
传递冲击力
传递外力
车钩及缓冲装置起着连结机车车辆传递牵引力等作用
车钩缓冲装置的作用是
传递牵引力
缓和车辆之间的冲击
将机车车辆连挂在一起组成一趟列车
连挂机车车辆,传递牵引力和制动力,缓和及减轻各种纵向冲击力。
机车牵引力按机械功的传递顺序机车牵引力分为轮周牵引力车钩牵引力
铁道车辆强度设计及鉴定规范规定在计算和试验一般客车强度时仅按第一工况的载荷组合方式进行货车必须按第一
车钩全是闭锁位时才能传递
牵制力
牵引力
牵引力
牵引力
客车用15号ZG230-450铸钢车钩的牵引力最大值
大大超过设计规范要求之牵引力
略大于设计规范要求之牵引力
等于设计规范要求之牵引力
小于设计规范要求之牵引力
铁路机车车辆中的车钩缓冲装置的作用是
传递牵引力
缓和车辆之间的冲击
将机车车辆连挂在一起组成一趟列车
将机车与车辆、车辆与车辆连挂在一起组成列车、车列,并传递牵引力和缓和各车辆之间的冲击
车钩缓冲装置无论承受牵引力或冲击力都要通过缓冲器将牵引力传递给这样就能使牵引力传递平稳冲击力得到缓和
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车床车削时不可佩穿戴
如果薄板表面有相邻几处凸起应先在处轻轻锤击
25K型客车转向架上一般装配有单元制动缸
装用盘形制动车辆作A2级修程时其闸片厚度应不小于
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装用盘形制动车辆在运用中作库检时其闸片厚度应不小于
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25K型客车转向架采用的基础制动装置为
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