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汽车电控系统电子信号都应该具有幅值、频率、()、脉宽和阵列等5个可以度量的参数指标。

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载波幅值随调制信号频率而变  载波幅值随调制信号幅值而变  载波频率随调制信号幅值而变  载波幅值随调制信号相位而变  
双方都应该对协议草案是否具有可操作性进行验证;  双方都应该验证对一些关键问题的理解;  每一方都应该让对方感到压力;  双方都应该从他们各自经理处征得对协议草案的批准;  
信号输入装置  电控单元(ECU)  执行元件  电源系统  
改变参考信号幅值可改变输出基波电压的大小  改变参考信号频率可改变输出基波电压的频率  改变参考信号幅值与频率可改变输出基波电压的大小  改变参考信号幅值与频率可改变输出基波电压的频率  改变参考信号幅值可改变输出基波电压的大小与频率  
使用4~6周后,用药剂量和频率都应该有规律地减少B.使用3日后,用药剂量和频率都应该有规律地减少C.使用7日后,每日的用药次数应该减少D.可能会出现严重恶心和呕吐E.告知患者停药2周前应该服用阿司匹林预防剂量F.使用硝酸甘油其他制剂A.使用4~6周后,用药剂量和频率都应该有规律地减少B.使用3日后,用药剂量和频率都应该有规律地减少C.使用7日后,每日的用药次数应该减少D.可能会出现严重恶心和呕吐E.告知患者停药2周前应该服用阿司匹林预防剂量F.使用硝酸甘油其他制剂  
保留二信号的幅值、频率信息  只保留幅值信息  保留二信号的幅值、频率、相位差信息  
信号输入装置  电控单元(ECU)  执行元件  电源系统  
频率调制  脉宽调制  幅值  串行数据信号  
幅值不变,频率、相位改变  相位不变,幅值、频率改变  频率不变,幅值、相位改变  
截波幅值随调制信号频率而变  截波幅值随调制信号幅值而变  截波频率随调制信号幅值而变  截波幅值随调制信号相位而变  
输出信号电压幅值不受转速的影响,在12V汽车电源电压条件下,其输出信号电压保持在11.5-12V不变,即使车速下降到接近于零也不变  频率响应高,其响应频率高达20KHz  由于其输出信号电压不随转速变化而变化,且幅值高,故具有很强的抗电磁波干扰能力  安装方便,工作可靠  

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