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在曲轴连杆轴承、主轴承的维修中，都有哪些常见错误做法？

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发动机中采用飞溅润滑的部位有

气缸壁配气机构的凸轮表面主轴承连杆轴承曲轴表面

曲轴主轴承连杆轴承以及凸轮轴轴承常采用润滑

飞溅润滑油雾润滑压力润滑复合润滑

运动速度高的摩擦副如曲轴主轴承连杆轴承等采用方式进行润滑

曲轴主轴承及连杆轴承的选配方法是什么

下列因素中不会引起机油压力过低的是

连杆轴承磨损机油泵泵盖衬垫过薄凸轮轴轴承磨损曲轴主轴承磨损

轴承合金常应用于

连杆衬套曲轴主轴承摇臂轴衬套

曲柄连杆组一般通过等诊断参数进行诊断

主油道的机油压力曲轴箱窜气量主轴承间隙连杆轴承间隙

汽车发动机中采用飞溅润滑方式的部件是

曲轴主轴承凸轮轴轴承连杆轴承气缸壁

每个曲拐两端都有主轴颈支撑故主轴颈数比连杆轴颈多一个这种类型的曲轴承为曲轴

半支撑非半支撑全支撑非全支撑

曲轴主轴承响的现象是一种的撞击声响声较连杆轴承响声沉闷

下列部位不是采用的压力润滑方式

曲轴主轴承连杆轴承相对滑动速度较小的活塞销

发动机的采用飞溅润滑方式

活塞环曲轴主轴承连杆轴承凸轮轴轴承

曲轴主轴承响的现象是一种的撞击声响声较连杆轴承响声沉闷

沉重哒、哒

主轴颈是柴油机曲轴的安装在机体主轴承内

连杆支承点连杆连接点支承点功率输出点

部位不是采用压力润滑方式

曲轴主轴承连杆轴承相对滑动速度较小的活塞销涡轮增加器

下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是

连杆轴承盖的连接螺纹松动曲轴弯曲汽缸压力低汽缸压力高

发动机曲轴主轴承连杆轴承等磨损松旷会造成机油压力

过低过高不变消失

主轴承决定着曲轴轴线主轴承中心线与气缸中心线平行的准确性决定着曲轴连杆活塞和气缸之间的正确位置关系

曲轴主轴承装配在曲轴的部位

连杆轴颈曲柄臂支承轴颈前后轴端

曲轴主轴承连杆轴承均靠压力润滑

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