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自动电话拨号时从话机送出的是(),不是拨号时用劲越大,速度越快越容易接通。
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海船船员考试《船舶管理(大管轮)》真题及答案
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下列不是自动电话机主要组成部件的是
受话器
键盘
叉簧
振动器
拨号音是由送出的
交换机
电话机
网管
网关
电话拨号接入Internet至少需要设备
电话机
电话
线Modem
网卡
自动电话机按拨号制式可分为种
1
2
3
4
双音多频DTMF是数字电话机的拨号方式
以下有关公务的说法正确的是
某OTM站线路光缆断了,业务中断,但公务电话还能通,因为OSC信道是有保护
话机上的铃流开关“RING”应打在“ON”位置
拨号方式开关应打在“T”位置,即双音多频拨号方式
公务电话在不通话时应处在挂机状态
自动电话机不响铃的故障原因有哪些
自动电话机按发号制可分脉冲电话机双音频电话机脉冲双音频兼容电话机
自动式电话机根据拨号方式不同分为拨号盘式和式自动话机两种
共电
按键
磁卡
录音
简述电话机双音频拨号电路中静噪电路的作用
通过电话线路拨号上网时必备的硬件是
网卡
网桥
电话机
调制解调器
电话拨号上网时不需要的设备是
调制解调器
电话机
计算机
电话线
在拨号入网时不是必备的硬件
计算机
电话线
调制解调器
电话机
InmarsatSES电话通信计费时间由.
听到地面站的拨号音到听到用户的接通音。
从第二次拨号结束到听到用户的接通音。
听到用户的接通音到通话结束放下话机。
用户拿起话机到放下话机。
自动电话机分为拨号盘式自动话机和按键式话机两种
自动电话机的脉冲速度
11个/秒
10±2个/秒
10±1个/秒
10±3个/秒
电话机接外线时正负极
分
不分
按键电话机分
拨号盘式电话机分
船用自动电话拨号时用劲愈大速度越快越容易接通
为了以拨号的方式接入因特网以下设备设备不是必须使用的是
Modem
网卡
电话机
声卡
在拨号入网时不是必备的硬件
计算机
电话线
调制解调器
电话机
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弯曲水道中循相反方向行驶的两机动船航向交叉相互驶近并构成碰撞危险则.
在第七条如果来船的罗经方位没有明显变化则应认为存在这种危险罗经方位是指.
船舶在什么情况下应安排足够的了望人员Ⅰ狭水道航行Ⅱ进出港口Ⅲ通航密度很大的水域航行时Ⅳ白天大洋航行时
为避免碰撞而作的航向和航速上的任何改变如当时环境许可应.
船舶沿狭水道或航道行驶只要安全可行应尽量行驶.
细心核查避让行动有效性过程中的船舶应认为.
为避免碰撞所才取的行动应能导致在安全距离上驶过该规定适用于.Ⅰ互见中的让路船Ⅱ构成对遇局面的两船Ⅲ能见度不良的水域中构成碰撞危险的所有应采取避让行动船舶Ⅳ任何情况下的任何船舶
对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时应考虑.Ⅰ雷达设备的局限性Ⅱ所选用的雷达距离标尺Ⅲ天气对雷达精度的影响Ⅳ雷达的生产商
国际海上避碰规则第7条所说的不充分资料包括.Ⅰ观测数据不准确Ⅱ观测次数少Ⅲ仅雾号来判断来船的位置和动态
为避免碰撞所采取的行动应能导致.
当你驾驶的机动船对两船相遇局面难以断定时你最好是.
下列哪些船舶应该核查避让行动的有效性Ⅰ让路船Ⅱ直航船Ⅲ对遇局面中的两船Ⅳ任何构成碰撞危险的船舶
安全航速条款适用范围.
在航海实践中船舶在能见度不良的开阔水域中航行在雷达上发现他船并及时地标绘他船的运动态势后通常是最有效的避碰行动.
判断一船是否属于只能在狭水道或航道内安全航行的船舶的依据是.
在能见度不良的水域中判断碰撞危险最有效的方法是.
国际海上避碰规则规定的为避免碰撞所才取的行动其目的是.
下列那种情况不是良好船艺的运用
采取避碰措施中最忌讳的是.
在狭水道内从事捕鱼的船舶不应妨碍.
交叉相遇中让路船为避让其右舷角50度的来船采取转向措施最容易给直航船用视觉察觉的行动是.
下列哪种船舶应避免在航道内锚泊.
一船的速度是否为安全航速主要考虑.Ⅰ能否采取适当有效的行动Ⅱ能否在适合当时环境和情况下的距离内把船停住Ⅲ能否与他船构成碰撞危险
船舶在海上航行发现来船有可能构成碰撞危险但对其动态及所造成的局面估计不清时应.
对所有船舶在决定安全航速时应考虑的因素包括.Ⅰ吃水和可用水深的关系Ⅱ风浪和流的情况以及靠近危险物的情况Ⅲ船舶的操纵性能
单凭转向可能是避免紧迫局面的最有效行动应具有的条件是.Ⅰ有足够的水域Ⅱ及时地大幅度地Ⅲ不致造成另一紧迫局面
一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇在构成碰撞危险之前.
在海上发现随着来船距离的减小其罗经方位变化率越来越快如果来船未采取行动保持原航向航速不变则在下列说法正确的是.Ⅰ来船一定采取了行动使DCPA增大Ⅱ来船的DCPA不等于0Ⅲ本船与来船之间不存在碰撞危险
规则告诫下列哪些船舶在驶近可能被居间障碍物所遮蔽他船的狭水道或航道的弯头或地段时应特别谨慎机警地驾驶
过弯道规则No.9条6款适用于.
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