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CIR-L设备在LTE和450M模式下，开车前司机需检查“机车号”栏是否已设置。

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开车前机车司机应和跟车工一道检查车辆组列装载情况等有下列情况之一时不得开车

机车或列车车辆上搭乘非工作人员牵引车数和车辆连接不符合规定装载的物料、设备重心不稳装载的物料、设备封车不牢

开车前司机必须对电瓶车的进行检查确保正常时方可开车

在进行事故复位及开车前提升机司机应怎么办?

翻车机司机开车前应检查各回转部位的保护罩及危险部位的护栏是否齐全完好

交班司机需通过站台400M告知接班司机已下车接班司机发车前要确认交班司机已下车

输送班司机开车前必须检查设备情况不需要检查生产环境和机巷其它的问题

机车综合无线通信设备可以适用在450M和工作模式下工作

900M PTT GSM-R GPRS

给煤机司机开车前应检查什么

送受话器在450M工作模式下按键I定义

调度键平原车站隧道车站司机车长

开车前司机必须检查制动器是否松动

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车次编组运行线路

装备机车综合无线通信设备的机车开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和

CIR设备具有450M和________两种工作模式

翻车机司机开车前应做哪些准备工作

请列出在450M系统800M系统和1.9G系统下7/8英寸馈线损耗和馈线长度之间的关系.

CIR设备正常工作时GPS和450M两根天线互换时对系统的影响最小并可以正常使用

为什么每班开车前司机必须对机车的各种保护进行检查试验

高位翻矸机司机开车前应向部件注油

各轴承及回转各轴承回转

主提升司机开车前应检查制动系统常用和保险闸是否灵活可靠间隙行程及磨损是否符合要求

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