船舶受风面积越大则-X题卡

风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关.①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷

①②③④⑤⑥⑦ ①②③④⑤⑥⑦⑧ ①②③④⑤⑦ ①②④⑤⑦

船舶常速前进中受风时

风来自正横前易于保向风来自正横后易于保向风来自正横易于保向上层建筑面积越大越易于保向

船舶前进中受正横以前来风出现船首上风偏转的条件包括____

尾倾、船尾受风面积大尾倾、船首受风面积大首倾、船首受风面积大首倾、船尾受风面积大

船舶前进中受正横以前来风出现船首下风偏转的条件包括.

尾倾、船首受风面积小尾倾、船首受风面积大首倾、船首受风面积大首倾、船尾受风面积大

排水量增加吃水增加船舶受风面积越大则

稳性力矩越大所受横倾力矩越大所受阻力越大储备浮力越大

船舶受风作用的面积越大漂移速度就

越慢不变越快不确定

船舶前进中正横前来风船舶的偏转规律是____

满载、船尾受风面积大时，船首向上风偏转满载、船尾受风面积大时，船尾向上风偏转空载、船首受风面积大时，船首向上风偏转空载、船首受风面积大时，船尾向下风偏转

船舶前进中受正横以前来风出现船首下风偏转的条件包括____

尾倾、船尾受风面积大尾倾、船首受风面积大首倾、船首受风面积大首倾、船尾受风面积大

可根据船舶实际吃水估算船舶的正面受风面积Aa和侧面受风面积Ba其____

正面受风面积 Aa 与船长 L 的平方成正比正面受风面积 Aa 与船宽 B 的平方成正比正面受风面积 Aa 与船长 L 的平方成反比正面受风面积 Aa 与船宽 B的平方成反比

可根据船舶实际吃水估算船舶的正面受风面积Aa和侧面受风面积Ba其____

侧面受风面积 Ba 与船长L 的平方成正比侧面受风面积 Ba 与船宽 B 的平方成正比侧面受风面积 Ba 与船长 L 的平方成反比侧面受风面积 Ba 与船宽 B 的平方成反比

根据船舶实际吃水估算船舶的正面受风面积Ａa时.

正面受风面积Ａa与船长L的平方成正比正面受风面积Ａa与船宽B的平方成正比正面受风面积Ａa与船长L的平方成反比正面受风面积Ａa与船宽B的平方成反比

船舶前进中受正横以前来风出现船首上风偏转的条件包括

尾倾、船尾受风面积大尾倾、船首受风面积大首倾、船首受风面积大首倾、船尾受风面积大

可根据船舶实际吃水估算船舶的正面受风面积Ａa和侧面受风面积Ｂa其

侧面受风面积Ｂa与船长L的平方成正比侧面受风面积Ｂa与船宽B的平方成正比侧面受风面积Ｂa与船长L的平方成反比侧面受风面积Ｂa与船宽B的平方成反比

船舶高速前进中正横前来风船舶的偏转规律是.

满载、船尾受风面积大时，船首向上风偏转满载、船尾受风面积大时，船尾向上风偏转空载、船首受风面积大时，船首向上风偏转空载、船首受风面积大时，船尾向下风偏转

可根据船舶实际吃水估算船舶的正面受风面积Aa和侧面受风面积Ba其.

侧面受风面积Ba与船长L的平方成正比侧面受风面积Ba与船宽B的平方成正比侧面受风面积Ba与船长L的平方成反比侧面受风面积Ba与船宽B的平方成反比

船舶在静止中受横风其漂移速度与风速和船舶侧面受风面积的关系为

与风速成正比，与侧面受风面积的平方根成反比与风速成正比，与侧面受风面积的平方根成正比与风速成反比，与侧面受风面积的平方根成正比与风速成反比，与侧面受风面积的平方根成反比

船舶在静止中受横风其漂移速度与风速和船舶侧面受风面积的关系为____

与风速成正比、与侧面受风面积的平方根成反比与风速成正比、与侧面受风面积的平方根成正比与风速成反比、与侧面受风面积的平方根成正比与风速成反比、与侧面受风面积的平方根成反比

船舶前进中正横后来风船舶的偏转规律是____

满载、船尾受风面积大时，船尾向上风偏转满载、船尾受风面积大时，船首向下风偏转空载、船首受风面积大时，船首向下风偏转空载、船首受风面积大时，船尾向下风偏转

船舶常速前进中受风时____

风来自正横前易于保向风来自正横后易于保向风来自正横易于保向上层建筑面积越大越易于保向

船舶受风面积越大

稳性力矩越大横倾力矩越大阻力越大储备浮力越大

船舶受风面积越大，则( )。

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