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在舱的前半部分装一个港的货物,后半部分装另一港的货物 将先卸的轻货配于船的后半部分,后卸的重货配于该舱的前半部分 将后卸的轻货配于船的后半部分,先卸的重货配于该舱的前半部分 将先卸的轻货配于船的前半部分,后卸的重货配于该舱的后半部分
在舱的前半部分装一个港的货物,后半部分装另一港的货物,舱口共用 将先卸港的轻货配于舱的后半部分,后卸港的重货配于该舱的前半部分,舱口共用 将后卸港的轻货配于舱的后半部分,先卸港的重货配于该舱的前半部分,舱口共用 将先卸港的轻货配于舱的前半部分,后卸港的重货配于该舱的后半部分,舱口共用
满载出港 满载到港 空载(或加压载)到港 部分装载到(出)港
(1)会(2)不会 (1)不会(2)会 (1)(2)都会 (1)(2)都不会
满载出港和满载到港 部分装载出港和部分装载到港 空载(或加压载)出港和空载(加压载)到港 压载出港和压载到港
刮起三级以上大风 发生人员落水 油轮发生跑油 油轮触到报警区域
装箱港×卸箱港 卸箱港×装箱港 集装箱所有人代码 集装箱使用人代辆
拍发CPM报是为了给航线各站提供箱板分布信息,使其做好充分的卸机和装机的准备工作 此电报显示了集装箱板的重量、内容、外形、尺寸及特殊装载情况 在拍发多航段的第一段时可以省略到达站、重量 集装设备的装载位置必须与箱板报相符