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下列装载情况,会发生捣载的是( )。 ①先卸港箱位 270204 ,后卸港箱位 280282 ;②先卸港箱位 230002 ,后卸港箱 位240008 。

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在舱的前半部分装一个港的货物,后半部分装另一港的货物  将先卸的轻货配于船的后半部分,后卸的重货配于该舱的前半部分  将后卸的轻货配于船的后半部分,先卸的重货配于该舱的前半部分  将先卸的轻货配于船的前半部分,后卸的重货配于该舱的后半部分  
在舱的前半部分装一个港的货物,后半部分装另一港的货物,舱口共用  将先卸港的轻货配于舱的后半部分,后卸港的重货配于该舱的前半部分,舱口共用  将后卸港的轻货配于舱的后半部分,先卸港的重货配于该舱的前半部分,舱口共用  将先卸港的轻货配于舱的前半部分,后卸港的重货配于该舱的后半部分,舱口共用  
满载出港  满载到港  空载(或加压载)到港  部分装载到(出)港  
(1)会(2)不会  (1)不会(2)会  (1)(2)都会  (1)(2)都不会  
箱重  卸箱港  集装箱箱位号  箱内货物名称  
满载出港和满载到港  部分装载出港和部分装载到港  空载(或加压载)出港和空载(加压载)到港  压载出港和压载到港  
刮起三级以上大风  发生人员落水  油轮发生跑油  油轮触到报警区域  
装箱港×卸箱港  卸箱港×装箱港  集装箱所有人代码  集装箱使用人代辆  
箱重  卸箱港  集装箱箱位号  箱内货物名称  
拍发CPM报是为了给航线各站提供箱板分布信息,使其做好充分的卸机和装机的准备工作  此电报显示了集装箱板的重量、内容、外形、尺寸及特殊装载情况  在拍发多航段的第一段时可以省略到达站、重量  集装设备的装载位置必须与箱板报相符  

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