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电动汽车交流充电车辆接口和供电接口分别包含（）对触头。

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电动汽车充电时连接电动汽车和电动汽车供电设备的组件除电缆外还可能包括车辆接口缆上控制保护装置和帽盖

供电接口充电接口供电插头车辆插头

将电动汽车和交流电网连接时连接方式C是指

使用和电动汽车永久连接在一起的充电电缆和供电插头使用带有车辆插头和供电插头的独立的活动电缆组件使用了和供电设备永久连接在一起的充电电缆和车辆插头其它方式

电动汽车充电模式1是指使用标准的插座和插头能量传输过程中应采用单相交流供电且不允许超过和250V其

5A 8A 13A 16A

交流充电枪交流充电电流大于时供电接口和车辆接口应具有锁止功能

10A 16A 32A 63A

根据GB/T20234.3-2015电动汽车传导充电用连接装置第3部分直流充电接口的要求直流充电接

电动汽车充电模式4:将电动汽车连接到交流电网或直流电网时使用了带控制导引功能的

直流供电设备交流供电设备充电连接电缆控制引导装置

将电动汽车和交流电网连接时连接方式A是指

使用和电动汽车永久连接在一起的充电电缆和供电插头使用带有车辆插头和供电插头的独立的活动电缆组件使用了和供电设备永久连接在一起的充电电缆和车辆插头其它方式

注册登记时应对所有的插电式混合动力汽车纯电动汽车换电式除外查验是否具有外接充电接口

电动汽车的连接方式C:将电动汽车和交流电网连接时使用和永久连接在一起的充电电缆和车辆插头

控制引导装置电动汽车供电设备缆上控制保护装置

将电动汽车和交流电网连接时连接方式有

使用和电动汽车永久连接在一起的充电电缆和供电插头使用带有车辆插头和供电插头的独立的活动电缆组件使用了和供电设备永久连接在一起的充电电缆和车辆插头其它方式

电动汽车交流充电桩的供电形式是交流单相和

电能计量装置通用设计规范Q/GDW10347—2016规定采用非车载充电机对电动汽车充电使用交流计

电动汽车的连接方式A:将电动汽车和交流电网连接时使用和永久连接在一起的充电电缆和供电插头

控制引导装置电动汽车供电设备缆上控制保护装置

将电动汽车和交流电网连接时连接方式B是指

使用和电动汽车永久连接在一起的充电电缆和供电插头使用带有车辆插头和供电插头的独立的活动电缆组件使用了和供电设备永久连接在一起的充电电缆和车辆插头其它方式

交流充电枪包括等实现车辆与接口耦合提供能量传输路径

锁扣帽盖电缆供电接口

电动汽车充电模式3:将电动汽车连接到交流电网电源时使用了专用供电设备将电动汽车与交流电网直接连接并

电动汽车充电接口的绝缘电阻包括充电时传导连接到电网的电路当充电接口断开时至少要

1MΩ 10MΩ 100MΩ 1GΩ

电动汽车交流充电车辆接口和供电接口分别包含7对触头分别是CC NL1L2L3和PE

CA AP DC CP

电动汽车充电系统包括汽车供电设备和满足车辆充电相关功能的系统

电动汽车充电模式2:将电动汽车连接到交流电网电源时在电源侧使用了符合GB299.1和GB1002要

直流供电设备交流供电设备充电连接电缆控制引导装置

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