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“十一五”期间,我国将要使公路总里程达到( )公里。

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高速公路里程每年同比增长率都超过10%  沿海省份高速公路里程显著高于内陆省份  2010年底,国家高速公路占全国高速公路里程的比重达到90%  2010年全国高速公路新增里程中,国家高速公路的里程超过一半  
高速公路里程每年同比增长率都超过10%  沿海省份高速公路里程显著高于内陆省份  2010年底,国家高速公路占全国高速公路里程的比重达到90%  2010年底全国高速公路新增里程中,国家高速的里程超过一半  
200万km  220万km  230万km  250万km  
2010年,全国公路客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量均低于铁路  2005年,全国铁路旅客周转量为3943亿人公里  “十五”末,全国国道公路总里程为13.27万公里  “十一五”期间,全国铁路货物周转量的年均增长率高于全国铁路货运量的年均增长率  
高速公路里程每年同比增长率都超过10%  沿海省份高速公路里程显著高于内陆省份  2010年底,国家高速公路占全国高速公路里程的比重达到90%  2010年全国高速公路新增里程中,国家高速公路的里程超过一半  
高速公路里程每年同比增长率都超过10%  沿海省份高速公路里程显著高于内陆省份  2010年底,国家高速公路占全国高速公路里程的比重达到90%  2010年全国高速公路新增里程中,国家高速公路的里程超过一半  

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