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公路路基排水设计应采取堵、截为主，防排疏结合的原则进行，形成完善的排水系统 公路排水设计应遵循总体规划、合理布局、少占农田、环境保护的原则 排水困难地段可采取降低地下水位，设置隔离层等措施，使路基处于干燥、中湿状态 各类排水设施的设计应满足使用功能要求，结构安全可靠、便于施工、检查和养护维修
公路路基排水设计应采取堵截为主、防排疏结合的原则进行，形成完善的排水系统 公路排水设计应遵循总体规划、合理布局、少占农田、保护环境的原则 排水困难地段可采取降低地下水位，设置隔离层等措施，使路基处于干燥、中湿状态 各类排水设施的设计应满足使用功能要求，结构安全可靠，便于施工、检查和养护维修
排水疏干 淤泥全部挖出换土 翻松 填砂砾石.片石 掺石灰
场地回填应先清除基底垃圾.草皮.树根， 排除坑穴中积水.淤泥和杂物， 并应采取措施防止地表滞水流入填方区， 浸泡地基， 造成基土下陷 当填方基底为耕植土或松土时， 应将基底充分夯实和碾压密实 当填方位于水田.沟渠.池塘或含水量很大的松散土地段， 应根据具体情况采取排水疏干， 或将淤泥全部挖出换土.抛填片石.填砂砾石.翻松.掺石灰等措施进行处理 基地处理完尽快一次填土夯实 基地填土应分层并夯实
做好原地面临时排水设施 路堤基底为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土 路基经过水田、池塘、洼地时，换填稳定性好的土或抛石挤淤、打沙桩、铺垫砂砾石、碎石等处理措施 路堤按半幅施工时，应做好搭接部分的碾压
排水疏干、清基换填、抛填片石的施工方案 降水、抽水、清表的处理方案 粉喷桩、旋喷桩、排水芯带、砂带桩、砂桩、碎石桩等加固施工方案 排水沉降固结、堆载预压的施工方案
砌石 挖除淤泥 打砂桩 抛填片石、砂砾石 石灰水泥处理土
当软土层厚度较小时，一般可采用全部挖除换填的方法；当软土层厚度较大时，可采用部分挖除换填的方法 在常年积水；排水困难的洼地，软土呈流动状态，且厚度较薄时，可采用抛石挤淤法 当软土层较厚、稠度较大、路堤较高且施工工期紧迫时，可采用爆破排淤法 由于爆破排淤法先填后爆的方法易于控制，工效较高，对于软土较薄的情况也应当优先采用
水平钻孔疏干、垂直孔排水、竖井抽水、隧洞疏干、支撑盲沟 水平钻孔疏干、垂直孔排水、竖井抽水、隧洞疏干、人工加固 水平钻孔疏干、垂直孔排水、竖井抽水、隧洞疏干、削坡减载 水平钻孔疏干、垂直孔排水、竖井抽水、削坡减载、人工加固
公路等级 边坡高度和土的湿度 密实程度 地下水、地表水的情况
路堤的设计应综合考虑地基的融化沉降量和压缩沉降量，路基预留加宽和加高值应按照竣工后的沉降量确定 路基最小填土高度要满足防止冻胀翻浆和保证冻土上限不下降的要求 填挖过渡段、低填方地段在进行换填时，换填厚度应根据基础沉降变形计算确定 根据地下水情况，采取一定措施，排除对路基有害的地下水
排水疏干、清基换填、抛填片石的施工方案 降水、抽水、清表的处理方案 粉喷桩、旋喷桩、排水芯带、砂带桩、砂桩、碎石桩等加固施工方案 排水沉淀固结、堆载预压的施工方案
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