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每次添装燃料油前,轮机长应将本船的存油情况和计划添装的油舱以及添装数量告知大副,以便计算稳性、水尺和调整吃水差。

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因情况紧急,不立即停车就会危及主机或人身安全时,轮机长可立即停车  判断将有风暴来临时,值班驾驶员应及时通知值班轮机员做好各种准备  主机的各种车速由主机的性能指标决定  抵港前,轮机长应将本船存油情况告知驾驶台  
因情况紧急, 不立即停车就会危及主机或人身安全时, 轮机长可立即停车  判断将有风暴来临时,值班驾驶员应及时通知值班轮机员做好各种准备  主机的各种车速由主机的性能指标决定  抵港前, 轮机长应将本船存油情况告知驾驶台  
轮机长/船长;  值班轮机员/值班驾驶员;  轮机长/大副;  值班轮机员/船长。  
预计动态  装卸货情况  压载情况  装油数量  
轮机部如调换发电机、并车或暂时停电,应事先通知驾驶台;  抵港前,轮机长应将本船存油情况告知船长;  轮机部正午报告交换的内容不包括 24小时主机平均转速  AUT -0船舶,在遥控监测装置进行模拟试验或功能试验时,轮机长必须到机舱亲自指挥  
本船的存油情况  本船的压载水情况  计划加油的油舱  各舱加油的数量  
根据轮机员预先测量,计算出各燃、润油舱的实际存量  确切掌握存油的品种、牌号、数量  参照航次任务,核算燃、润油料的储量  与船长共同拟出添装计划,一般按富裕5天的用量申请  添装计划要及时上报公司,并注意该地区的油品特点  加装的数量和舱位告知大付  
报表填写  备件申请  物料申请  存油  
预计动态  装卸货情况  压载情况  装油数量  
主,辅机准备情况  本船存油情况  本船机舱污水处理情况  ABC都是  
因情况紧急,不立即停车就会危及主机或人身安全时,轮机长可立即停车  判断将有风暴来临时,值班驾驶员应及时通知值班轮机员做好各种准备  主机的各种车速由主机的性能指标决定  抵港前,轮机长应将本船存油情况告知驾驶台  

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