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焦化汽油的干点是靠控制焦炭塔顶温度来实现的。

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分馏塔顶温度下降  汽油干点下降  分馏塔顶温度上升  汽油干点上升  
控制稳定塔压力  控制塔顶温度  保证汽油10%点合格  保证汽油干点合格  
分馏塔顶温度下降  汽油干点下降  分馏塔顶温度上升  汽油干点上升  
稳定塔顶温度  稳定塔底温度  稳定塔顶压力  稳定塔顶回流罐液面  
分馏塔顶温度  分馏塔顶油气分离罐液位  分馏塔顶循流量  分馏塔顶循温度  
分馏塔顶温度  汽油罐液面  加热炉出口温度  焦炭塔顶压  
加热炉注水量对汽油干点的控制有一定的影响  可以通过调节分馏塔顶油气分离罐液位来控制汽油干点  分馏塔顶压力变化,汽油干点也会变化  调节冷回流流量也能控制汽油干点  
加强油气分离器切水  幅度不能太大,以防反应压力大幅度波动  保证粗汽油干点合格,根据分析结果调整塔顶温度  控制较高的冷回流量控制汽油干点  
分馏塔顶温度  分馏塔顶压力  焦炭塔顶温度  
分馏塔顶回流带水及回流温度变化  回流泵抽空  焦炭塔换塔  不注消泡剂  
粗汽油量增加  带水  油气分压提高  污汽油的干点低  
塔底  塔顶  塔中