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怎样排除发动机机油压力过低故障?
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汽车驾驶员考试《汽车驾驶员综合练习》真题及答案
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发动机机油粘度过低会引起
机油压力过高
机油温度过高
机油消耗过快
机油压力过低
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机油消耗过快
机油压力过低
怎样排除发动机机油压力过高故障
当发动机机油压力过低时机油压力警告灯红亮
发动机运转时如果机油压力始终低并且机油表上反映在较低的危险区域内则是故障
机油压力过低
机油压力不稳
起动机
发动机功率过低
柴油发动机机油压力发现过低应首先检查
机油压力表
机油量
机油压力传感器
发动机机油压力过低的原因有哪些如何诊断和排除
发动机运转时如果机油压力始终低并且机油表上反映在较低的危险区域内则是机油压力过低故障
机油分油道阻塞将导致发动机机油压力过低
发动机机油压力过低的原因
机油过少
机油压力报警器故障
机油泵故障
主机油道堵塞
发动机运转时如果机油压力始终低同时机油表上反映在较低的 危险区域内则是机油压力过低故障
机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷致使机油过稠导致压力过低
发动机起动后机油压力表显示则表明机油压力过低
时高时低
迅速下降
始终过低
发动机大修后冷车机油压力正常发动机温度正常后机油压力过低的原因是机油 粘 温性不好
发动机启动后机油压力表显示值迅速下降甚至降至0说明发动机
机油压力过高
机油压力过低
机油消耗过多
机油粘稠度高
当发动机怠速运转时机油压力低于49kPa高速时机油压力低于称为发动机机油压力过低偏低
49kPa
98kPa
196kPa
294kPa
汽车发动机在运行的过程中如果报警灯亮时说明发动机
机油压力过大.
机油压力正常
机油压力过低
机油量不足
发动机运转中机油压力始终过低应如何进行诊断排除
发动机起动后机油压力过低时机油压力会缓慢下降后又升高
当发动机机油压力正常时机油压力过低报警灯报警开关触点分开报警灯不亮
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