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安装带轮、链轮等轮毂的轴段称为()
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机械设计基础《机械设计基础》真题及答案
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起重机上外露的有伤人可能的转动零件如开式齿轮联轴器传动 轴链轮链条传袖带皮带轮等均应装设
防雨罩
防护罩
隔离栏
ABS系统的轮速传感器的传感头一般安装在上
轮毂
传动轴
转向节
制动盘
轴头是指轴上的轴段
安装轴承
安装轮毂
截面尺寸变化处
以上都不正确
链传动中张紧轮应安装在
松边靠近小带链轮处
松边靠近大带链轮处
紧边靠近小带链轮处
紧边靠近大带链轮处
在两轴轴线相交的情况下可采用
带轮传动
链轮传动
圆锥齿轮传动
每对皮带轮或链轮的主动轴与从动轴轴线的平行度为1mm/m
传动带轮在轴上安装的正确性是用带轮的径向圆跳动和端面圆端动量来衡量的
安装轮毂的轴段称为轴颈
半轴的内侧通过花键与半轴齿轮相连外侧用凸缘与相连
转向轮的轮毂
驱动轮的轮毂
转向式子
转向桥
轴颈是指轴上的轴段
安装轴承
安装轮毂
截面尺寸变化处
以上都不正确
阶梯轴上与轮毂配合的轴段称为
轴环
轴身
轴头
轴颈
在两轴轴线相交的情况下可采用
带轮传动
链轮传动
圆锥齿轮传动
轴上安装有过盈配合零件时应力集中将发生在轴上
轮毂中间部位
沿轮毂两端部位
距离轮毂端部位1/3轮毂长度处
机械传动采用带轮齿轮链轮轴蜗杆与蜗轮螺母与螺杆等机械零件组成的传动装置来进行的传递
力
功率和运动
速度
效率
是安装在轴承上有一个或多个用于缠绕钢丝绳的带槽轮子
曳引轮
盘车轮
门滚轮
链轮
两轴的中心距较大时宜选用传动
齿轮
蜗轮蜗杆
带轮
链轮
的制造精度要求较高
带轮
摩擦轮
链轮
齿轮
位于轴端面的带轮链轮齿轮及滚动轴承等的拆卸可用拉出
撬杠
锤子
各种螺旋拉卸器
专用工具
轴上安装轴毂如齿轮带轮的轴段称为
轮心与轮箍套装部分称为而轮心与轮轴压装部分称为轮毂
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存在弹性滑动不能保持准确的传动比的传动是
依靠带与轮上的齿相互啮合来传递运动和动力的带传动是
采用含有油性和极压添加剂的润滑剂主要是为了减少
V带是标准件根据其截面尺寸不同普通V带共有种型号
由于带的弹性变形所引起的带与带轮之间的相对滑动称为
带传动的传动能力主要与与摩擦系数初拉力和有关
带绕过带轮时其中长度保持不变的一层称为其它度即为带的基准长度
若大带轮直径DD2=224mm小带轮直径DD1=80mm不考虑滑动率则带传动的传动比等于
V带传动主要依靠传递运动和动力
能传递较大功率在生产中应用最为广泛的带传动是
通过滑动轴承试验可得到摩擦因数μ与轴承特性系数ηn/p相互关系的摩擦特性曲线下图中是正确的
为了使带传动具有足够的传动能力一般应使带速在范围内
带传动的包角通常是指小带轮的包角且要求包角
带传动的打滑是由于引起的生产中是可以避免的
当两个被联接件不太厚时宜采用
当被联接件中有一个厚度较大而且两被联接件不需要经常拆装的场合一般选用
不属于摩擦带传动的是
被联接件与螺母或者螺栓头部相接触的支承面均应平整这是为了
传动比i≠1时小带轮α1与大带轮包角α2满足如下关系
传导螺旋的特点是
V带截面为等腰梯形其楔角为
同步带传动主要依靠传递运动和动力
带传动采用张紧装置的目的是
为使V带传动具有传动能力标准规定小带包角α1应大于或等于
利用摩擦力来传动运动和动力的传动机构是
标准V带型号的选定主要取决于和主动轮转速
以内表面为工作面的带传动是
常用来制造带轮的材料是
带传动又称为三角带传动在生产中应用非常广泛
平带传动主要依靠传递运动和动力
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